┃ 1 ┃ ┃ 全表示 ┃
| 車名 | 国籍 | メーカー | 年式 | 価格 | 駆動 | エンジン形式 | 排気量 | 最高出力ps/rpm | 最大トルクkg-m/rpm | 全長 | 全幅 | 全高 | 車重 | |
| コルベット | アメリカ | アート・モリソン | '60 | 25.000.000 | - | -/- | -/- | - | ||||||
| NSX | アメリカ | アキュラ | '91 | 8.000.000 | MR | V6:DOHC | 2977 | 274/7100 | 29.00/5300 | 4405 | 1810 | 1170 | 1365 | |
| コルベット Z06 | アメリカ | シボレー | '06 | 9.450.000 | FR | 511/6300 | 64.90/4800 | 1421 | ||||||
| バイパー GTS | アメリカ | ダッヂ | '02 | 9.040.000 | FR | 456/5200 | 67.70/3700 | 1569 | ||||||
| バイパー SRT10 クーペ | アメリカ | ダッヂ | '06 | 9.977.000 | FR | 517/5600 | 73.96/4200 | 1565 | ||||||
| マスタング V8 GT クーペ プレミアム | アメリカ | フォード | '07 | 4.850.0000 | FR | 304/5750 | 44.20/4500 | 1630 | ||||||
| GT | アメリカ | フォード | '06 | 14.988.000 | MR | V8:DOHC | 5400 | 558/6500 | 69.13/3750 | 4643 | 1953 | 1125 | - | |
| フォーカス ST | アメリカ | フォード | '06 | 3.200.000 | FF | L5:DOHC | 225/6000 | 32.60/4000 | 1430 | |||||
| IS F | アメリカ | レクサス | '07 | 7.660.000 | FR | 423/6600 | 51.50/5200 | 1690 | ||||||
| 147 TI 2.0 TWIN SPARK | イタリア | アルファロメオ | '06 | 3.140.000 | FF | 150/6300 | 18.40/3800 | 1280 | ||||||
| ブレラ スカイウインドー 3.2 JTS Q4 | イタリア | アルファロメオ | '06 | 6.490.000 | 4WD | 260/6300 | 32.80/4500 | 1750 | ||||||
| 599 | イタリア | フェラーリ | '06 | 32.030.000 | FR | 620/7600 | 62.00/5600 | 1580 | ||||||
| F430 | イタリア | フェラーリ | '06 | 24.320.000 | MR | 490/8200 | 47.40/5250 | 1450 | ||||||
| F40 | イタリア | フェラーリ | '92 | 45.000.000 | MR | 485/7000 | 58.80/4000 | 1100 | ||||||
| 512BB | イタリア | フェラーリ | '76 | 10.250.000 | MR | 360/6800 | 46.00/4600 | 1400 | ||||||
| F2007 | イタリア | フェラーリ | - | 200.000.000 | - | -/- | -/- | |||||||
| デルタ HF インテグラーレ エボルツィオーネ | イタリア | ランチア | '91 | 5.450.000 | 4WD | L4:DOHC | 1995 | 210/5750 | 31.00/3500 | 3900 | 1770 | 1365 | 1350 | |
| DB9 クーペ | イギリス | アストンマーティン | '06 | 18.186.000 | FR | 456/6000 | 58.10/5000 | 4710 | 1875 | 1270 | 1710 | |||
| XK クーペ ラグジュアリー | イギリス | ジャガー | '06 | 11.300.000 | FR | V8:DOHC | 4200 | 304/6000 | 42.90/4100 | 1690 | ||||
| タスカン スピード6 | イギリス | TVR | '00 | 9.480.000 | FR | L6:DOHC | 3966 | 365/7000 | 42.86/5250 | 4235 | 1810 | 1200 | 1100 | |
| タモーラ | イギリス | TVR | '02 | 7.094.000 | FR | L6:DOHC | 3605 | 350/7500 | 40.10/5750 | 3925 | 1715 | 1204 | 1060 | |
| クーパー S | イギリス | ミニ | '06 | 2.850.000 | FF | L4:SOHC | 170/6000 | 22.45/4000 | 3655 | 1690 | 1455 | 1180 | ||
| エリーゼ 111R | イギリス | ロータス | '04 | 5.440.000 | MR | L4:DOHC | 1796 | 192/7800 | 18.46/6800 | 3785 | 1719 | 1117 | 860 | |
| エリーゼ | イギリス | ロータス | '96 | 3.760.000 | MR | 120/5500 | 16.80/3000 | 755 | ||||||
| R8 4.2 FSI R トロニック | ドイツ | アウディ | '07 | 16.670.000 | 4WD | 420/7800 | 43.90/4500-6000 | 1560 | ||||||
| TT クーペ 3.2 クワトロ | ドイツ | アウディ | '07 | 6.540.000 | 4WD | 250/6300 | 32.60/2500-3000 | 1410 | ||||||
| Z4 | ドイツ | BMW | '03 | 3.860.000 | FR | L6:DOHC | 2979 | 231/5900 | 30.60/3500 | 4091 | 1781 | 1299 | 1365 | |
| 135i クーペ | ドイツ | BMW | '07 | 6.430.000 | FR | 306/5800 | 40.80/1300-500 | 1560 | ||||||
| M3 クーペ | ドイツ | BMW | '07 | 9.240.000 | FR | 420/8300 | 40.82/3900 | 1655 | ||||||
| ゴルフ GTI | ドイツ | フォルクスワーゲン | '01 | 3.150.000 | FF | L4:DOHC | 1781 | 150/5700 | 21.40/1750-4600 | 4155 | 1735 | 1455 | 1280 | |
| ゴルフ GTI | ドイツ | フォルクスワーゲン | '05 | 3.275.000 | FF | 200/5100 | 28.60/1800-5000 | 1336 | ||||||
| コンセプト 1シリーズ tii | ドイツ | BMW | '07 | - | FR | -/- | -/- | |||||||
| SL 55 AMG | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '02 | 12.500.000 | FR | V8:SOHC | 5439 | 500/6100 | 71.40/2750-4000 | 4535 | 1827 | 1295 | 1970 | |
| S200 GT1 ターボ | 日本 | アミューズ | - | 25.000.000 | FR | -/- | -/- | - | ||||||
| カプチーノ | 日本 | スズキ | '95 | 1.460.000 | FR | 64/6500 | 10.50/3500 | 690 | ||||||
| スイフトスポーツ | 日本 | スズキ | '07 | 1.630.000 | FF | 125/6800 | 15.10/4800 | 1060 | ||||||
| セルボ SR | 日本 | スズキ | '07 | 1.418.000 | FF | 64/6500 | 10.50/3500 | 820 | ||||||
| インプレッサ WRX STi | 日本 | スバル | '07 | 3.654.000 | 4WD | Boxer4:DOHC | 1994 | 308/6400 | 43.00/4400 | 1470 | ||||
| インプレッサ セダン WRX STi スペックC タイプRA | 日本 | スバル | '05 | 3.822.000 | 4WD | 280/6400 | 43.00/4400 | 1390 | ||||||
| コペン アクティブトップ | 日本 | ダイハツ | '02 | 1.5020.000 | FF | L4:DOHC | 659 | 64/6000 | 11.20/3200 | 3395 | 1475 | 1245 | 830 | |
| OFC-1 | 日本 | ダイハツ | '07 | - | FF | 660 | 64/6000 | 10.50/3000 | 3395 | 1475 | 1290 | 820 | ||
| スカイライン GT-R V・スペック Ⅱ Nur | 日本 | ニッサン | '02 | 6.100.000 | 4WD | L6:DOHC | 2566 | 280/6800 | 40.00/4400 | 4600 | 1785 | 1360 | 1560 | |
| フェアレディZ Version S | 日本 | ニッサン | '07 | 3.630.000 | FR | 313/6800 | 36.50/4800 | 1480 | ||||||
| スカイライン セダン 350GT タイプ SP | 日本 | ニッサン | '06 | 3.800.000 | FR | 315/6800 | 36.50/4800 | 1610 | ||||||
| スカイライン クーペ コンセプト | 日本 | ニッサン | '07 | - | - | -/- | -/- | - | ||||||
| スカイライン クーペ 370GT タイプSP | 日本 | ニッサン | '07 | 4.473.000 | FR | 333/7000 | 37.00/5200 | 1660 | ||||||
| GT-Rプロト | 日本 | ニッサン | '05 | - | - | -/- | -/- | - | ||||||
| GT-R(R35) | 日本 | ニッサン | '07 | 7.770.000 | 4WD | 480/6400 | 60.00/3200-5200 | 1740 | ||||||
| ダンロップ ER34 | 日本 | ブリッツ | '07 | 25.000.000 | FR | 580/7600 | 69.39/5600 | - | ||||||
| インテグラ タイプR | 日本 | ホンダ | '04 | 2.730.000 | FF | 220/8000 | 21.00/7000 | 1180 | ||||||
| NSX タイプR | 日本 | ホンダ | '02 | 11.957.000 | MR | V6:DOHC | 3179 | 280/7300 | 31.00/5300 | 4430 | 1810 | 1160 | 1270 | |
| BNR34 スカイライン GT-R N1ベース | 日本 | マインズ | '06 | 20.000.000 | 4WD | 600/7400 | 60.00/5400 | 1340 | ||||||
| アテンザ スポーツ 東京モーターショー参考出品車 | 日本 | マツダ | '07 | - | FF | 170/6000 | 23.10/4000 | - | ||||||
| アテンザ スポーツ 25Z | 日本 | マツダ | '07 | 2.620.000 | FF | 170/6000 | 23.10/4000 | 1470 | ||||||
| RX-7 スピリットR タイプA | 日本 | マツダ | '02 | 4.000.000 | FR | Rotar2:Rotary | 654×2 | 280/6500 | 32.00/5000 | 4285 | 1760 | 1230 | 1270 | |
| RX-8 タイプS | 日本 | マツダ | '07 | 2.898.000 | FR | 250/8500 | 22.00/5500 | 1310 | ||||||
| ランサーエボリューション Ⅸ GSR | 日本 | ミツビシ | '07 | 3.570.000 | 4WD | 280/6500 | 40.80/3000 | 1410 | ||||||
| ランサーエボリューション Ⅹ GSR プレミアムパッケージ | 日本 | ミツビシ | '07 | 4.240.000 | 4WD | L4:DOHC | 1998 | 280/6500 | 43.00/3500 | 4495 | 1810 | 1480 | 1540 | |
| C4クーペ 2.0VTS | フランス | シトロエン | '05 | 3.190.000 | FF | 180/7000 | 21.00/4750 | 1330 | ||||||
| クリオ ルノー・スポール V6 24V | フランス | ルノー | '00 | 4.550.000 | MR | 233/6000 | 30.60/3750 | 1335 | ||||||
| アミューズ/オペラパフォーマンス グランツーリスモ 350Z RS | - | CONCEPT BY GT | - | 7.000.000 | FR | -/- | -/- | - | ||||||
| シボレー コルベット Z06/Tuned | - | CONCEPT BY GT | - | 20.000.000 | FR | -/- | -/- | - | ||||||
| ダッヂ バイパー SRT10 クーペ/Tuned | - | CONCEPT BY GT | - | 20.000.000 | FR | -/- | -/- | - | ||||||
| フォードGT LM スペックⅡ テストカー | - | CONCEPT BY GT | - | 30.000.000 | MR | -/- | -/- | - | ||||||
| ロータス エリーゼ 111R/Tuned | - | CONCEPT BY GT | - | 10.000.000 | MR | -/- | -/- | - | ||||||
| ロータス エリーゼ /Tuned | - | CONCEPT BY GT | - | 8.000.000 | MR | -/- | -/- | - | ||||||
| ミツビシ ランサーエボリューションⅨ/Tuned | - | CONCEPT BY GT | - | 6.000.000 | 4WD | -/- | -/- | - | ||||||
| ミツビシ ランサーエボリューションⅩ GSR ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｯｹｰｼﾞ/Tuned | - | CONCEPT BY GT | - | 8.000.000 | 4WD | -/- | -/- | - | ||||||
| ニッサン スカイライン クーペ/Tuned | - | CONCEPT BY GT | - | 8.000.000 | FR | -/- | -/- | - | ||||||
| クリオ ルノー･スポール V6 24V/TUned | - | CONCEPT BY GT | - | 10.000.000 | MR | -/- | -/- | - | ||||||
| スズキ カプチーノ /HP Tuned | - | CONCEPT BY GT | - | 8.000.000 | FR | -/- | -/- | - | ||||||
| スズキ スイフトスポーツ /Tuned | - | CONCEPT BY GT | - | 6.000.000 | FF | -/- | -/- | - | ||||||
| 車名 | 国籍 | メーカー | 年式 | 価格 | 駆動 | エンジン形式 | 排気量 | 最高出力ps/rpm | 最大トルクkg-m/rpm | 全長 | 全幅 | 全高 | 車重 |
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