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| 車名 | 国籍 | メーカー | 年式 | 価格 | 駆動 | エンジン | 吸気 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 全長 | 全幅 | 全高 | 車重 | |
| RSX Type-S | アメリカ | アキュラ | '04 | 2.474.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1998 | 203/7400 | 19.60/6000 | 4374 | 1725 | 1400 | 1255 | |
| CL 3.2 Type-S | アメリカ | アキュラ | '03 | 3.242.000 | FF | V6:SOHC | NA | 3210 | 264/6100 | 32.00/3500-5500 | 4875 | 1793 | 1353 | 1563 | |
| NSX | アメリカ | アキュラ | '04 | 9.444.000 | MR | V6:DOHC | NA | 3179 | 294/7100 | 31.00/5500 | 4425 | 1811 | 1171 | 1430 | |
| タロン Esi | アメリカ | イーグル | '97 | 1.574.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1975 | 140/6000 | 18.50/4800 | 4440 | 1775 | 1265 | 1252 | |
| G35 セダン | アメリカ | インフィニティ | '03 | 3.072.000 | FR | V6:DOHC | NA | - | 260/6000 | 35.90/4800 | 4737 | 1753 | 1466 | 1513 | |
| FX45 コンセプト | アメリカ | インフィニティ | '02 | - | 4WD | V8:DOHC | NA | 4494 | 345/6400 | 46.00/4000 | 4788 | 1948 | 1651 | - | |
| シエン | アメリカ | キャデラック | '02 | - | MR | V12:DOHC | NA | 7500 | 760/- | -/- | 4457 | 1975 | 1170 | 1450 | |
| C12 | アメリカ | キャラウェイ | '03 | 17.588.000 | FR | V8:OHV | NA | 5666 | 439/6300 | 53.10/5200 | 4852 | 1998 | 1197 | 1480 | |
| PT クルーザー | アメリカ | クライスラー | '00 | 1.639.000 | FF | L4:DOHC | NA | 2429 | 152/5200 | 23.10/4000 | 4288 | 1704 | 1600 | 1270 | |
| クロスファイア | アメリカ | クライスラー | '04 | 3.567.000 | FR | V6:SOHC | NA | 3200 | 218/5700 | 31.60/3000-4600 | 4059 | 1750 | 1288 | 1361 | |
| プロウラー | アメリカ | クライスラー | '02 | - | FR | V6:SOHC | NA | 3518 | 254/6400 | 35.28/3950 | 4199 | 1943 | 1293 | 1287 | |
| S7 | アメリカ | サリーン | '02 | 41.913.000 | MR | V8:OHV | NA | 7008 | 558/6400 | 72.86/4000 | 4774 | 1990 | 1041 | 1250 | |
| タンクカー | アメリカ | ジェイレノ | '03 | - | FR | V12:SOHC | NA | 29333 | 901/- | -/- | - | - | - | 3500 | |
| シリーズ1 スーパーチャージ | アメリカ | シェルビー | '03 | 18.463.000 | FR | V8:DOHC | NA | 3995 | 324/6500 | 40.10/5000 | 4292 | 1943 | 1194 | 1202 | |
| マスタング G.T.350R | アメリカ | シェルビー | '65 | - | FR | V8:OHV | 4736 | 310/6000 | 45.50/4200 | 4613 | 1732 | 1300 | 1268 | ||
| コブラ 427 | アメリカ | シェルビー | '67 | 53.055.000 | FR | V8:OHV | NA | 6997 | 492/6500 | 66.40/3500 | 3962 | 1727 | 1245 | 1068 | |
| SSR | アメリカ | シボレー | '03 | 4.456.000 | FR | V8:OHV | NA | 5328 | 294/5200 | 44.90/4000 | 4902 | 1943 | 1600 | 2248 | |
| カマロ SS | アメリカ | シボレー | '00 | 2.215.000 | FR | V8:OHV | NA | 5665 | 324/5200 | 35.70/4000 | 4910 | 1890 | 1320 | 1560 | |
| コルベットZ06(C5) | アメリカ | シボレー | '00 | 5.357.000 | FR | V8:OHV | NA | 5665 | 385/6000 | 49.50/4800 | 4566 | 1890 | 1212 | 1409 | |
| シルベラードSSTコンセプト | アメリカ | シボレー | '02 | - | FR | V8:OHV | NA | 6588 | 487/6000 | 65.70/4800 | 5702 | 1994 | 1808 | 2268 | |
| コルベット コンパーチブル(C1) | アメリカ | シボレー | '54 | - | FR | L6:OHV | 3859 | 152/4200 | 30.80/2400 | 4249 | 1773 | 1308 | 1309 | ||
| コルベット クーペ(C2) | アメリカ | シボレー | '63 | 8.489.000 | FR | V8:OHV | NA | 5359 | 253/4400 | 48.40/2800 | 4448 | 1768 | 1265 | 1370 | |
| カマロZ28 302 | アメリカ | シボレー | '69 | 6.500.000 | FR | V8:OHV | NA | 4949 | 294/5800 | 40.10/4200 | 4724 | 1880 | 1311 | 1415 | |
| カマロ SS | アメリカ | シボレー | '69 | 6.000.000 | FR | V8:OHV | NA | 5737 | 304/4800 | 52.60/3200 | 4724 | 1880 | 1295 | 1401 | |
| コルベット スティングレイL46 350(C3) | アメリカ | シボレー | '69 | 7.150.000 | FR | V8:OHV | NA | 5735 | 355/5600 | 52.54/3600 | 4636 | 1753 | 1214 | 1490 | |
| コルベットZR-1(C4) | アメリカ | シボレー | '90 | 8.200.000 | FR | V8:DOHC | NA | 5735 | 380/5800 | 51.30/4800 | 4534 | 1859 | 1186 | 1600 | |
| シェベルSS 454 | アメリカ | シボレー | '70 | - | FR | V8:OHV | 7440 | 456/5600 | 69.10/3600 | 5029 | 1930 | 1336 | 1762 | ||
| カマロ IROC-Z コンセプト | アメリカ | シボレー | '88 | - | FR | V8:OHV | 5700 | 233/4400 | 45.60/3200 | 4877 | 1849 | 1278 | 1468 | ||
| コルベットC5R(C5) | アメリカ | シボレー | '00 | 100.000.000 | FR | V8:- | NA | 6997 | 629/6400 | 68.40/5200 | 4643 | 1941 | 1163 | 1139 | |
| SRT4 | アメリカ | ダッヂ | '03 | 2.064.000 | FF | L4:DOHC | TURBO | 2429 | 215/5400 | 33.80/4200 | 4463 | 1712 | 1435 | 1350 | |
| ラム 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab | アメリカ | ダッヂ | '04 | 3.793.000 | 4WD | V8:OHV | NA | 5700 | 350/5400 | 51.80/4200 | 5784 | 2029 | 1961 | 2390 | |
| バイパーSRT10 | アメリカ | ダッヂ | '03 | 8.488.000 | FR | V10:OHV | NA | 8275 | 507/5600 | 72.63/4200 | 4459 | 1911 | 1210 | 1533 | |
| バイパーGTSRコンセプト | アメリカ | ダッヂ | '00 | - | FR | V10:OHV | 7990 | 505/6000 | 69.00/3600 | 4902 | 1935 | 1193 | 1475 | ||
| バイパーGTS-R Team Oreca | アメリカ | ダッヂ | '00 | 100.000.000 | FR | V10:OHV | NA | 7986 | 597/- | -/- | 4548 | 1933 | 1142 | 1150 | |
| チャージャー440 R/T | アメリカ | ダッヂ | '70 | 7.550.000 | FR | V8:OHV | NA | 7210 | 380/4600 | 66.40/3200 | 5283 | 1946 | 1351 | 1650 | |
| チャージャースーパービー 426 Hemi | アメリカ | ダッヂ | '71 | - | FR | V8:OHV | NA | 6981 | 431/5000 | 66.36/4000 | 5232 | 2009 | 1339 | 1841 | |
| バイパー GTS | アメリカ | ダッヂ | '99 | 7.800.000 | FR | V10:OHV | NA | 7997 | 456/5200 | 67.70/3700 | 4488 | 1923 | 1219 | 1569 | |
| デロリアン S2 | アメリカ | DMC | '04 | - | RR | V6:SOHC | NA | 2849 | 200/5750 | 26.70/4000 | 4267 | 1857 | 1140 | 1288 | |
| One | アメリカ | ナイキ | '22 | - | 4WD | - | NA | - | 259/- | -/- | - | - | - | - | |
| エスペラント GTR-1 | アメリカ | パノス | '98 | 450.000.000 | FR | - | NA | - | 752/- | -/- | 4459 | 1838 | 1235 | 1150 | |
| GNX | アメリカ | ビューイック | '87 | 3.108.000 | FR | V6:OHV | TURBO | 3791 | 280/4400 | 49.77/3000 | 5095 | 1819 | 1387 | 1600 | |
| スペシャル | アメリカ | ビューイック | '62 | 5.800.000 | FR | V8:DOHC | NA | 7456 | 564/5000 | 81.00/4750 | 4724 | 1803 | 1245 | 1364 | |
| カー | アメリカ | フォード | '01 | 1.292.000 | FF | L4:OHV | 1297 | 60/5000 | 10.70/2500 | 3620 | 1631 | 1368 | 965 | ||
| フォーカス ST170 | アメリカ | フォード | '03 | 3.275.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1988 | 173/7000 | 19.90/5500 | 4170 | 1710 | 1480 | 1240 | |
| フォーカス RS | アメリカ | フォード | '02 | 4.141.000 | FF | L4:- | TURBO | 1998 | 215/5500 | 31.50/3500 | 4183 | 1762 | 1440 | - | |
| マスタングGT | アメリカ | フォード | '05 | 2.595.000 | FR | V8:SOHC | NA | 4600 | 300/5750 | 44.20/4500 | 4765 | 1831 | 1384 | 1568 | |
| SVT F-150 ライトニング | アメリカ | フォード | '03 | 3.505.000 | 4WD | V8:SOHC | NA | 5410 | 385/4750 | 62.20/3250 | 5283 | 2009 | 1801 | 2132 | |
| GT | アメリカ | フォード | '05 | 14.988.000 | - | V8:DOHC | SC | 5409 | 558/6500 | 69.13/3750 | 4643 | 1953 | 1125 | 1451 | |
| GT | アメリカ | フォード | '02 | - | - | V8:DOHC | SC | 5400 | 507/5250 | 69.19/3250 | 4613 | 1950 | 1106 | 1451 | |
| フォーカス ラリーカー | アメリカ | フォード | '99 | 75.000.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 304/6500 | 55.70/4000 | 4152 | 1770 | 1420 | 1230 | |
| モデルT ツアラー | アメリカ | フォード | '15 | - | FR | L4:- | 2878 | 20/- | -/- | - | - | - | 635 | ||
| RS200 | アメリカ | フォード | '84 | - | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1804 | 250/6500-7000 | 29.69/4500-5000 | 4000 | 1764 | 1322 | 1180 | |
| RS200 ラリーカー | アメリカ | フォード | '85 | - | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 2100 | 427/- | -/- | - | - | - | - | |
| GT40 レースカー | アメリカ | フォード | '69 | - | MR | - | - | -NA | 500/6500 | 60.00/5000 | 4293 | 1778 | 1016 | 998 | |
| GT LMレースカー | アメリカ | フォード | '02 | - | MR | V8:DOHC | NA | 5400 | 615/- | -/- | - | - | - | 1140 | |
| GT LMレースカーSpecⅡ | アメリカ | フォード | '04 | - | MR | V8:DOHC | NA | 5400 | 615/- | -/- | - | - | - | 1130 | |
| クーダ 440 Six Pack | アメリカ | プリマス | '71 | 5.836.000 | FR | V8:- | NA | 7210 | 390/4600 | 66.40/2300 | 4740 | 1824 | 1306 | 1576 | |
| スーパーバード | アメリカ | プリマス | '70 | - | FR | V8:SOHC | 6981 | 431/5000 | 67.80/4000 | 5588 | 1941 | 1560 | 1755 | ||
| バイブ GT | アメリカ | ポンティアック | '03 | 2.112.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1796 | 183/7600 | 18.00/6800 | 4365 | 1775 | 1580 | 1273 | |
| GTO 5.7 クーペ | アメリカ | ポンティアック | '04 | 3.449.000 | FR | V8:OHV | NA | 5665 | 355/5200 | 50.50/4000 | 4821 | 1814 | 1394 | 1690 | |
| サンファイア GXP | アメリカ | ポンティアック | '02 | - | FF | L4:- | SC | - | 183/- | -/- | 4623 | 1737 | 1346 | 1257 | |
| ソルスティス クーペ コンセプト | アメリカ | ポンティアック | '02 | - | FR | L4:DOHC | 2200 | 243/- | -/- | 3904 | 1805 | 1143 | 1318 | ||
| テンペスト ルマンズ GTO | アメリカ | ポンティアック | '64 | 5.260.000 | FR | V8:SOHC | NA | 6375 | 330/4800 | 59.20/3200 | 5156 | 1862 | 1359 | 1420 | |
| クーガーXR-7 | アメリカ | マーキュリー | '67 | - | FR | V8:OHV | NA | 6391 | 324/4800 | 59.30/3200 | 4834 | 1808 | 1316 | 1418 | |
| DB7 バンテージクーペ | イギリス | アストンマーティン | '00 | 19.426.000 | FR | V12:- | NA | 5935 | 426/6000 | 55.30/5000 | 4692 | 1830 | 1243 | 1775 | |
| DB9 クーペ | イギリス | アストンマーティン | '03 | 16.447.000 | FR | V12:DOHC | NA | 5935 | 456/6000 | 58.10/5000 | 4710 | 1875 | 1270 | 1710 | |
| ヴァンキッシュ | イギリス | アストンマーティン | '04 | 23.875.000 | FR | V12:- | NA | 5935 | 466/6800 | 55.30/5500 | 4665 | 1923 | 1318 | 1835 | |
| 427 S/C | イギリス | ACカーズ | '66 | 42.320.000 | FR | V8:OHV | NA | 6998 | 485/6500 | 66.40/3500 | 3962 | 1727 | 1244 | 1311 | |
| TF160 | イギリス | MG | '03 | 3.886.000 | MR | L4:DOHC | NA | 1796 | 160/6900 | 17.70/4700 | 3945 | 1630 | 1260 | 1150 | |
| セブン ファイアーブレード | イギリス | ケータハム | '02 | 6.000.000 | FR | L4:DOHC | NA | 916 | 140/10450 | 12.40/9250 | 3100 | 1575 | 990 | 369 | |
| インターセプター MkⅢ | イギリス | ジェンセン | '74 | - | FR | V8:OHV | NA | 7212 | 390/4700 | 67.70/3200 | 4775 | 1753 | 1346 | 1814 | |
| G4 | イギリス | ジネッタ | '64 | - | FR | L4:OHV | NA | 1496 | 91/6000 | 13.20/4500 | 3353 | 1422 | 1067 | 454 | |
| Sタイプ R | イギリス | ジャガー | '02 | 9.213.000 | FR | V8:DOHC | SC | 4196 | 405/6100 | 56.40/3500 | 4877 | 1818 | 1447 | 1800 | |
| XKR Rパフォーマンス | イギリス | ジャガー | '02 | 11.845.000 | FR | V8:DOHC | SC | 4196 | 406/6100 | 56.40/3500 | 4760 | 1829 | 1271 | 1735 | |
| Eタイプ クーペ | イギリス | ジャガー | '61 | - | FR | L6:DOHC | 3781 | 269/5500 | 36.00/4000 | 4440 | 1650 | 1220 | 1219 | ||
| XJ220 | イギリス | ジャガー | '92 | 74.914.000 | MR | V6:DOHC | TURBO | 3498 | 550/7200 | 65.66/4500 | 4860 | 2000 | 1150 | 1372 | |
| タモーラ | イギリス | TVR | '02 | 7.094.000 | FR | L6:DOHC | NA | 3605 | 350/7500 | 40.10/5750 | 3925 | 1715 | 1204 | 1060 | |
| T350C | イギリス | TVR | '03 | 7.483.000 | FR | L6:DOHC | NA | 3605 | 355/7200 | 40.10/5750 | 3925 | 1715 | 1195 | 1187 | |
| タスカン スピード6 | イギリス | TVR | '00 | 9.405.000 | FR | L6:DOHC | NA | 3966 | 365/7000 | 42.86/5250 | 4235 | 1810 | 1200 | 1100 | |
| サーブラウ スピード12 | イギリス | TVR | '00 | 25.997.000 | FR | V12:- | NA | 7730 | 811/7250 | 89.86/5750 | 4620 | 2030 | 1160 | 1020 | |
| スピットファイア 1500 | イギリス | トライアンフ | '74 | 1.720.000 | FR | L4:OHV | NA | 1493 | 72/5500 | 11.40/3000 | 3780 | 1488 | 1162 | 809 | |
| スピード8 レースカー | イギリス | ベントレー | '03 | - | MR | V8:DOHC | TURBO | 4000 | 632/6000 | 77.60/4000 | 4645 | 1992 | 970 | 900 | |
| ミニ マーコスGT | イギリス | マーコス | '70 | - | FF | L4:OHV | 1275 | 77/5900 | 10.90/3000 | 3470 | 1440 | 1120 | 559 | ||
| ONE | イギリス | ミニ | '02 | 1.962.000 | FF | L4:SOHC | NA | 1598 | 90/5500 | 14.30/3000 | 3626 | 1688 | 1416 | 1125 | |
| クーパー | イギリス | ミニ | '02 | 2.219.000 | FF | L4:SOHC | NA | 1598 | 115/6000 | 15.20/4500 | 3626 | 1688 | 1416 | 1115 | |
| クーパーS | イギリス | ミニ | '02 | 2.679.000 | FF | L4:SOHC | SC | 1598 | 163/6000 | 22.30/4000 | 3655 | 1690 | 1425 | 1120 | |
| クーパー 1.3i | イギリス | ミニ | '98 | 1.832.000 | FF | L4:OHV | NA | 1271 | 62/5700 | 9.60/3900 | 3050 | 1410 | 1350 | 720 | |
| レンジストーマー コンセプト | イギリス | ランドローバー | '04 | - | 4WD | V8:- | SC | 4196 | 350/- | -/- | 4725 | 1943 | 1713 | 2500 | |
| ストーム V12 レースカー | イギリス | リスター | '99 | - | FR | V12:- | NA | 6996 | 602/6100 | 80.20/3450 | 4547 | 1975 | 1321 | 1438 | |
| エリーゼ | イギリス | ロータス | '00 | 4.106.000 | MR | L4:DOHC | NA | 1796 | 122/5600 | 17.14/4500 | 3785 | 1719 | 1143 | 714 | |
| エリーゼ 111S | イギリス | ロータス | '03 | 5.168.000 | MR | L4:DOHC | NA | 1796 | 158/7000 | 17.85/3500-4650 | 3785 | 1719 | 1143 | 806 | |
| エリーゼ 111R | イギリス | ロータス | '04 | 5.441.000 | MR | L4:DOHC | NA | 1796 | 192/7800 | 18.46/6800 | 3785 | 1719 | 1117 | 860 | |
| エスプリ スポーツ350 | イギリス | ロータス | '00 | 12.624.000 | MR | V8:DOHC | TURBO | 3506 | 354/6500 | 40.82/4250 | 4369 | 1883 | 1150 | 1300 | |
| エスプリ V8 | イギリス | ロータス | '02 | 11.652.000 | MR | V8:DOHC | TURBO | 3506 | 355/6500 | 40.78/4250 | 4369 | 1883 | 1150 | 1380 | |
| エラン S1 | イギリス | ロータス | '62 | - | FR | L4:DOHC | 1558 | 105/5500 | 14.90/4000 | 3683 | 1422 | 1149 | 639 | ||
| エスプリ ターボ HC | イギリス | ロータス | '87 | - | MR | L4:DOHC | TURBO | 2174 | 218/6000 | 30.40/4250 | 4191 | 1860 | 1113 | 1146 | |
| ヨーロッパ スペシャル | イギリス | ロータス | '71 | - | MR | L4:DOHC | 1558 | 128/6500 | 15.60/5500 | 4000 | 1635 | 1080 | 730 | ||
| モータースポーツエリーゼ | イギリス | ロータス | '99 | 9.718.000 | MR | L4:DOHC | NA | 1796 | 203/8000 | -/- | 3796 | 1716 | 1200 | 700 | |
| A112 アバルト | イタリア | アウトビアンキ | '79 | - | FF | L4:OHV | NA | 1050 | 71/6600 | 8.70/4200 | 3228 | 1480 | 1360 | 700 | |
| 147 2.0 ツインスパーク | イタリア | アルファロメオ | '02 | 3.059.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1969 | 150/6300 | 18.50/3800 | 4170 | 1730 | 1420 | 1280 | |
| スパイダー 3.0i V6 24V | イタリア | アルファロメオ | '01 | 5.119.000 | FF | V6:DOHC | NA | 2958 | 218/6300 | 27.00/5000 | 4290 | 1780 | 1315 | 1450 | |
| GTV 3.0 V6 24V | イタリア | アルファロメオ | '01 | 4.906.000 | FF | V6:DOHC | NA | 2959 | 220/6300 | 27.00/5000 | 4285 | 1780 | 1318 | 1415 | |
| 147 GTA | イタリア | アルファロメオ | '02 | 4.804.000 | FF | V6:DOHC | NA | 3179 | 250/6200 | 30.60/4800 | 4213 | 1764 | 1412 | 1360 | |
| スパイダー 1600 デュエット | イタリア | アルファロメオ | '66 | 3.530.000 | FR | L4:DOHC | NA | 1570 | 110/6000 | 14.20/2800 | 4250 | 1630 | 1290 | 960 | |
| ジュリア スプリント スペチアーレ | イタリア | アルファロメオ | '63 | - | FR | L4:DOHC | 1570 | 112/6500 | 13.40/4200 | 4120 | 1660 | 1245 | 950 | ||
| ジュリア スプリント GTA 1600 | イタリア | アルファロメオ | '65 | - | FR | L4:DOHC | 1570 | 115/6000 | 14.55/3000 | 4080 | 1580 | 1315 | 745 | ||
| 155 2.5 V6 TI | イタリア | アルファロメオ | '93 | - | 4WD | V6:DOHC | 2498 | 420/11500 | 30.00/8000 | 4576 | 1750 | 1380 | 1010 | ||
| チゼータV16T | イタリア | チゼータ | '94 | - | MR | V16:QOHC | NA | 6000 | 589/8000 | 75.00/6000 | 4442 | 2060 | 1115 | 1640 | |
| ゾンタ C12 | イタリア | パガーニ | '00 | 38.872.000 | MR | V12:- | NA | 5987 | 394/5200 | 58.16/3800 | 4345 | 1933 | 1151 | 1250 | |
| ゾンタ C12S | イタリア | パガーニ | '00 | 45.004.000 | MR | V12:- | NA | 7010 | 550/5550 | 76.53/4100 | 4395 | 1933 | 1151 | 1350 | |
| ゾンタ C12S 7.3 | イタリア | パガーニ | '02 | 63.168.000 | MR | V12:- | NA | 7291 | 555/5900 | 76.53/4050 | 4395 | 2055 | 1151 | 1250 | |
| ゾンタ LMレースカー | イタリア | パガーニ | 01 | - | MR | -:- | NA | - | 661/- | -/- | - | - | - | 1150 | |
| バルケッタ ジネヴァンネ ドゥエ | イタリア | フィアット | '00 | 2.406.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1746 | 130/6300 | 16.70/4300 | 3920 | 1640 | 1265 | 1090 | |
| プント HGT アバルト | イタリア | フィアット | '00 | 3.003.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1746 | 131/6300 | 16.70/4300 | 3820 | 1660 | 1480 | 1100 | |
| クーペ ターボ プラス | イタリア | フィアット | '00 | 4.811.000 | FF | L5:DOHC | TURBO | 1998 | 223/5750 | 31.60/2500 | 4250 | 1768 | 1340 | 1310 | |
| 500F | イタリア | フィアット | '65 | - | RR | L2:OHV | 499.5 | 18/4400 | 3.60/3500 | 2970 | 1320 | 1335 | 520 | ||
| ストラトス | イタリア | ランチア | '73 | 13.397.000 | MR | V6:DOHC | NA | 2418 | 188/7400 | 23.00/4000 | 3710 | 1750 | 1114 | 980 | |
| デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネ |
ランチア | '91 | - | 4WD | L4:DOHC | 1995 | 213/5750 | 31.00/3500 | 3900 | 1770 | 1365 | 1350 | |||
| ストラトス ラリーカー | イタリア | ランチア | '77 | - | MR | V6:- | 2418 | 274/7400 | -/- | 3710 | 1750 | - | - | ||
| デルタHFインテグラーレ ラリーカー | イタリア | ランチア | '92 | - | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1995 | 300/7000 | 43.50/4500 | 3900 | 1770 | 1380 | 1120 | |
| デルタ S4 ラリーカー | イタリア | ランチア | '85 | - | 4WD | L4:DOHC | 1759 | 456/8000 | 46.00/5000 | 3990 | 1880 | 1360 | 890 | ||
| F6 タイフーン | オーストラリア | FPV | '04 | 4.674.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | 3984 | 367/5250 | 56.10/2000-4250 | 4954 | 1864 | 1444 | 1776 | |
| GT | オーストラリア | FPV | '04 | 4.864.000 | FR | V8:QOHC | NA | 5408 | 394/5500 | 53.10/4500 | 4954 | 1864 | 1444 | 1825 | |
| 2000 フォードファルコン XR8 | オーストラリア | フォード・ｵｰｽﾄﾗﾘｱ | '00 | 45.000.000 | FR | V8:- | NA | 5000 | 608/- | -/- | 4970 | 1860 | 1360 | 1350 | |
| モナーロ CV8 | オーストラリア | ホールデン | '04 | 4.796.000 | FR | V8:OHV | NA | 5667 | 333/5600 | 47.40/4000 | 4789 | 1841 | 1397 | 1658 | |
| コモドア SS | オーストラリア | ホールデン | '04 | 4.043.000 | FR | V8:OHV | NA | 5667 | 333/5600 | 47.40/4000 | 4868 | 1842 | 1440 | 1658 | |
| CB ラビオレット | オランダ | スパイカー | '02 | 25.466.000 | V8:- | NA | 4172 | 456/- | -/- | 4185 | 1880 | 1245 | 1070 | ||
| クーペ FX | 韓国 | ヒュンダイ | '01 | 3.302.000 | FF | V6:DOHC | NA | 2656 | 167/6000 | 25.00/4000 | 4395 | 1760 | 1330 | 1340 | |
| HCD6 | 韓国 | ヒュンダイ | '01 | - | MR | V6:DOHC | NA | 2700 | 219/- | -/- | 4039 | 1750 | 1150 | - | |
| クリックス | 韓国 | ヒュンダイ | '01 | - | 4WD | L4:- | 2200 | 305/- | -/- | 3959 | 1738 | 1300 | - | ||
| アクセント ラリーカー | 韓国 | ヒュンダイ | '01 | 75.000.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 304/- | -/- | 4200 | 1770 | 1332 | 1230 | |
| S60 T 5 スポーツ | スウェーデン | ボルボ | '03 | 3.558.000 | FF | L5:DOHC | TURBO | 2318 | 250/5200 | 33.70/2400-5200 | 4575 | 1815 | 1430 | 1550 | |
| イビーサ クープラ | スペイン | セアト | '04 | 2.498.000 | FF | L4:DOHC | TURBO | 1781 | 183/5800 | 25.00/2000 | 3953 | 1698 | 1441 | 1177 | |
| A2 1.4 | ドイツ | アウディ | '02 | 2.240.000 | FF | L4:- | NA | 1390 | 75/5000 | 12.86/3800 | 3826 | 1673 | 1553 | 920 | |
| S3 | ドイツ | アウディ | '02 | 4.107.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1781 | 224/5900 | 28.57/2200-5500 | 4159 | 1763 | 1415 | 1420 | |
| TT クーペ 1.8T クワトロ | ドイツ | アウディ | '00 | 4.770.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1781 | 225/5900 | 28.60/2200-5500 | 4041 | 1764 | 1345 | 1395 | |
| A3 3.2 クワトロ | ドイツ | アウディ | '03 | 4.249.000 | 4WD | V6:DOHC | NA | 3188 | 250/6300 | 32.65/2500-3000 | 4203 | 1765 | 1421 | 1495 | |
| TT クーペ 3.2 クワトロ | ドイツ | アウディ | '03 | 5.774.000 | 4WD | V6:DOHC | NA | 3189 | 250/6300 | 32.70/2800-3200 | 4041 | 1764 | 1345 | 1520 | |
| S4 | ドイツ | アウディ | '03 | 5.543.000 | 4WD | V8:DOHC | NA | 4163 | 344/7000 | 41.80/3500 | 4575 | 1781 | 1415 | 1660 | |
| RS4 | ドイツ | アウディ | 01 | 4.138.000 | 4WD | V6:DOHC | TURBO | 2671 | 385/6500 | 44.90/2500-6000 | 4525 | 1799 | 1400 | 1620 | |
| RS6 | ドイツ | アウディ | '02 | 11.706.000 | 4WD | V8:DOHC | TURBO | 4172 | 450/5700-6400 | 57.10/1950-5500 | 4858 | 1850 | 1425 | 1840 | |
| RS6 アバント | ドイツ | アウディ | '02 | 11.706.000 | 4WD | V8:DOHC | TURBO | 4172 | 450/5700-6400 | 57.10/1950-5500 | 4852 | 1850 | 1452 | 1880 | |
| ルマン クワトロ | ドイツ | アウディ | '03 | - | 4WD | V10:- | 5000 | 610/6800 | 76.50/1750-5800 | 4370 | 1900 | 1250 | 1530 | ||
| A4 ツーリングカー | ドイツ | アウディ | '04 | 45.000.000 | FR | V8:- | NA | 4000 | 461/- | -/- | 4800 | 1850 | 1200 | 1080 | |
| クワトロ | ドイツ | アウディ | '82 | - | 4WD | L5:SOHC | 2144 | 203/5500 | 29.50/3500 | 4404 | 1723 | 1344 | 1290 | ||
| R8 | ドイツ | アウディ | '01 | 450.000.000 | MR | V8:- | TURBO | 3596 | 608/7200 | 71.43/6500 | 4650 | 2000 | 1080 | 900 | |
| Abt Audi TT-Rツーリングカー | ドイツ | アウディ | '02 | - | - | V8:- | NA | 3988 | 470/6800 | 51.99/5700 | 4600 | 1850 | 1203 | 1080 | |
| コルサ コンフォート 1.4 | ドイツ | オペル | '01 | 1.796.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1389 | 90/6000 | 12.80/4000 | 3817 | 1646 | 1440 | 998 | |
| スピードスター | ドイツ | オペル | '00 | 4.469.000 | MR | L4:- | NA | 2198 | 147/5800 | 20.70/4000 | 3790 | 1708 | 1112 | 850 | |
| スピードスター ターボ | ドイツ | オペル | '00 | 4.955.000 | MR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 200/5500 | 25.50/1950 | 3786 | 1708 | 1117 | 1005 | |
| ベクトラ 3.2 V6 | ドイツ | オペル | '03 | 3.653.000 | FF | V6:DOHC | NA | 3174 | 211/6200 | 30.60/4000 | 4610 | 1800 | 1465 | 1510 | |
| アストラ ツーリングカー | ドイツ | オペル | '00 | 55.000.000 | FR | V8:- | NA | 3998 | 460/7500 | 51.00/5000 | 4290 | 1850 | 1250 | 1000 | |
| カリブラ ツーリングカー | ドイツ | オペル | '94 | - | 4WD | V6:DOHC | 2496 | 420/10500 | 28.60/9500 | 4673 | 1756 | 1405 | 1040 | ||
| 120i | ドイツ | BMW | '04 | 3.194.000 | FR | L4:- | NA | 1995 | 150/6200 | 20.40/3600 | 4227 | 1751 | 1430 | 1335 | |
| 120d | ドイツ | BMW | '04 | 3.302.000 | FR | L4:- | TURBO | 1995 | 163/4000 | 34.70/2000 | 4227 | 1751 | 1430 | 1415 | |
| Z4 | ドイツ | BMW | '03 | 7.561.000 | FR | L6:DOHC | NA | 2979 | 231/5900 | 30.60/3500 | 4091 | 1781 | 1299 | 1365 | |
| 330i | ドイツ | BMW | '05 | 4.804.000 | FR | L6:DOHC | NA | 2996 | 258/6600 | 30.60/2500-4000 | 4520 | 1817 | 1424 | 1525 | |
| M3 | ドイツ | BMW | '04 | 7.456.000 | FR | L6:DOHC | NA | 3246 | 343/7900 | 37.20/4900 | 4492 | 1780 | 1383 | 1570 | |
| M3 CSL | ドイツ | BMW | '03 | 11.361.000 | FR | L6:DOHC | NA | 3246 | 360/7900 | 37.80/4900 | 4492 | 1780 | 1365 | 1385 | |
| M3 GTR | ドイツ | BMW | '03 | - | FR | V8:DOHC | 3997 | 380/7000 | 39.80/4500 | 4617 | 1784 | 1345 | 1350 | ||
| M5 | ドイツ | BMW | '05 | 11.665.000 | FR | V10:DOHC | NA | 4999 | 507/7750 | 53.10/6100 | 4855 | 1846 | 1490 | 1715 | |
| 320i ツーリングカー | ドイツ | BMW | '03 | 45.000.000 | FR | L6:DOHC | NA | 1990 | 260/8700 | 22.96/7000 | 4490 | 1809 | 1415 | 1140 | |
| M3 GTR レースカー | ドイツ | BMW | '01 | - | FR | V8:DOHC | 3997 | 450/7500 | 49.00/5500 | 4613 | - | 1372 | 1120 | ||
| マクラーレン F1 GTR レースカー | ドイツ | BMW | '97 | - | MR | V12:DOHC | NA | 5995 | 612/- | 72.55/5000 | 4924 | 1920 | 1120 | 950 | |
| 2002 ターボ | ドイツ | BMW | '73 | - | FR | L4:SOHC | 1990 | 172/5800 | 24.50/4000 | 4220 | 1620 | 1410 | 1080 | ||
| V12 LMR レースカー | ドイツ | BMW | '99 | 450.000.000 | MR | V12:- | NA | 5990 | 580/6500 | -/- | 4650 | 2000 | 1020 | 900 | |
| ルポ 1.4 | ドイツ | フォルクスワーゲン | '02 | 1.549.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1390 | 100/6000 | 12.90/4400 | 3527 | 1639 | 1459 | 933 | |
| ニュービートル 2.0 | ドイツ | フォルクスワーゲン | '00 | 2.598.000 | FF | L4:SOHC | NA | 1984 | 117/5200 | 17.30/2400 | 4081 | 1724 | 1498 | 1228 | |
| ルポ GTI | ドイツ | フォルクスワーゲン | '01 | 2.416.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1598 | 125/6500 | 15.50/3000 | 3524 | 1640 | 1457 | 975 | |
| ポロ GTI | ドイツ | フォルクスワーゲン | '01 | 2.672.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1597 | 125/6500 | 15.50/3000 | 3750 | 1660 | 1425 | 1090 | |
| ゴルフ V GTI | ドイツ | フォルクスワーゲン | '05 | 3.275.000 | FF | L4:DOHC | TURBO | 1984 | 200/5100 | 28.60/1800-4700 | 4204 | 1759 | 1485 | 1336 | |
| ボーラ V6 4MOTION | ドイツ | フォルクスワーゲン | '01 | 3.891.000 | 4WD | V6:SOHC | NA | 2791 | 204/6200 | 27.50/3200 | 4375 | 1735 | 1445 | 1540 | |
| ニュービートル RSi | ドイツ | フォルクスワーゲン | '00 | 9.405.000 | 4WD | V6:- | NA | 3189 | 228/6200 | 32.60/3000 | 4100 | 1810 | 1475 | 1515 | |
| ゴルフ Ⅳ R32 | ドイツ | フォルクスワーゲン | '03 | 4.324.000 | 4WD | V6:SOHC | NA | 3188 | 241/6250 | 32.60/2800-3200 | 4165 | 1735 | 1435 | 1460 | |
| W12 Nardo コンセプト | ドイツ | フォルクスワーゲン | '01 | - | MR | W12:- | NA | 5998 | 600/7000 | 63.27/5800 | 4550 | 1920 | 1100 | 1300 | |
| ルポ カップカー | ドイツ | フォルクスワーゲン | '00 | 5.000.000 | FF | L4:- | NA | 1600 | 125/- | -/- | 3527 | 1637 | 1385 | 840 | |
| ルポ GTI カップカー | ドイツ | フォルクスワーゲン | '03 | 5.000.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1597 | 125/6500 | 15.50/3000 | 3525 | 1640 | 1475 | 1010 | |
| ニュービートル カップカー | ドイツ | フォルクスワーゲン | '00 | 5.000.000 | FF | V6:- | NA | 2800 | 205/- | -/- | 4081 | 1770 | 1450 | 1170 | |
| ビートル 1100 スタンダード(Type-11) | ドイツ | フォルクスワーゲン | '49 | - | RR | Boxer4:OHV | 1131 | 25/3300 | 6.80/2000 | 4070 | 1540 | 1550 | 720 | ||
| カルマン ギア クーペ(Type-1) | ドイツ | フォルクスワーゲン | '68 | - | RR | Boxer4:OHV | 1493 | 44/4000 | 10.20/2000 | 4140 | 1634 | 1330 | 840 | ||
| ゴルフ I GTI | ドイツ | フォルクスワーゲン | '76 | - | FF | L4:SOHC | 1588 | 110/6100 | 14.00/5000 | 3705 | 1630 | 1395 | 820 | ||
| SL500(R230) | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '02 | 12.762.000 | FR | V8:SOHC | NA | 4965 | 306/5600 | 46.90/2700-4250 | 4535 | 1815 | 1298 | 1840 | |
| CLK 55 AMG | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '00 | 14.777.000 | FR | V8:SOHC | NA | 5439 | 352/5500 | 52.00/3000-4300 | 4567 | 1722 | 1371 | 1620 | |
| CL600 | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '00 | 17.785.000 | FR | V12:- | NA | 5786 | 367/5500 | 54.10/4100 | 4993 | 1857 | 1398 | 1955 | |
| E55 AMG | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '02 | 10.533.000 | FR | V8:SOHC | SC | 5438 | 476/6100 | 71.40/2650-4000 | 4850 | 1820 | 1430 | 1910 | |
| SL55 AMG(R230) | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '02 | 16.812.000 | FR | V8:SOHC | SC | 5439 | 476/6100 | 71.40/2650-4500 | 4535 | 1827 | 1295 | 1955 | |
| SL600(R230) | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '04 | 17.770.000 | FR | V12:DOHC | TURBO | 5513 | 500/5000 | 81.60/1800-3600 | 4535 | 1815 | 1298 | 2025 | |
| SL65 AMG(R230) | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '04 | 19.070.000 | FR | V12:SOHC | TURBO | 6000 | 612/5500 | 102.00/2000-4000 | 4535 | 1815 | 1295 | 2028 | |
| SLR マクラーレン | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '03 | 61.000.000 | FR | V8:SOHC | SC | 5439 | 625/6500 | 79.60/3250-5000 | 4656 | 1908 | 1261 | 1768 | |
| CLK ツーリングカー | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '00 | - | FR | V8:- | 4000 | 450/7500 | -/- | 4655 | 1850 | 1260 | 1000 | ||
| ベンツ バテントモーターワーゲン | ドイツ | メルセデス・ベンツ | 1886 | - | RR | L1:- | 954 | 1/- | -/- | 2700 | 1400 | 1450 | 265 | ||
| ダイムラー モーターキャリッジ | ドイツ | メルセデス・ベンツ | 1886 | - | MR | L1:- | NA | 462 | 1/650 | -/- | 2530 | 1475 | 1695 | 290 | |
| 300SL クーペ | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '54 | - | FR | L6:SOHC | 2996 | 215/5800 | 28.00/4600 | 4520 | 1790 | 1300 | 1295 | ||
| 190E 2.5-16 エボリューションⅡ | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '91 | 6.791.000 | FR | L4:DOHC | 2463 | 235/7200 | 25.00/5000 | 4544 | 1720 | 1340 | 1340 | ||
| 190E 2.5-16エボリューションⅡ ツーリングカー |
メルセデス・ベンツ | '92 | - | L4:- | 2490 | 378/9500 | -/- | - | - | - | - | ||||
| CLK-GTR レースカー | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '98 | - | MR | V8:- | 5987 | 797/- | -/- | 4855 | 1951 | 1102 | 1000 | ||
| ザウバー メルセデス C9 レースカー | ドイツ | メルセデス・ベンツ | '89 | - | MR | V8:DOHC | TURBO | 4973 | 940/7000 | -/- | 4700 | 1980 | 1050 | 893 | |
| 3400S | ドイツ | ルーフ | '00 | 7.773.000 | MR | Boxer6:- | NA | 3387 | 310/6800 | 36.70/4750 | 4315 | 1780 | 1290 | 1300 | |
| RGT | ドイツ | ルーフ | '00 | 14.325.000 | RR | Boxer6:- | NA | 3600 | 385/7700 | 38.30/5200 | 4430 | 1765 | 1305 | 1330 | |
| BTR | ドイツ | ルーフ | '86 | 11.248.000 | RR | Boxer6:SOHC | TURBO | 3366 | 374/6000 | 49.00/4800 | 4151 | 1775 | 1300 | 1180 | |
| CTRイエローバード | ドイツ | ルーフ | '87 | - | RR | Boxer6:SOHC | TURBO | 3366 | 469/5950 | 56.40/5100 | 4151 | 1692 | 1310 | 1150 | |
| CTR2 | ドイツ | ルーフ | '96 | 29.711.000 | 4WD | Boxer6:SOHC | TURBO | 3600 | 520/5800 | 69.90/4800 | 4290 | 1735 | 1275 | 1380 | |
| S2000 ストリートバージョン | 日本 | アミューズ | '04 | 5.000.000 | FR | L4:DOHC | NA | 1997 | 255/8300 | -/- | 4154 | 1750 | 1285 | - | |
| S2000 R1 | 日本 | アミューズ | '04 | 15.000.000 | FR | L4:DOHC | NA | 1997 | 263/8300 | 24.00/6000 | 4154 | 1750 | 1285 | 1120 | |
| S2000 GT1 | 日本 | アミューズ | '04 | 25.000.000 | FR | L4:DOHC | TURBO | - | 510/- | -/- | 4226 | 1829 | 1207 | 1180 | |
| カーボン R (R34) | 日本 | アミューズ | '04 | 25.000.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 520/8179 | 52.10/6866 | 4730 | 1910 | 1290 | 1123 | |
| 117クーペ | 日本 | いすゞ | '68 | - | FR | L4:DOHC | NA | 1584 | 120/6400 | 14.50/5000 | 4280 | 1600 | 1320 | 1050 | |
| ベレット1600GT-R | 日本 | いすゞ | '69 | - | FR | L4:DOHC | 1584 | 120/6400 | 14.50/5000 | 4015 | 1495 | 1325 | 970 | ||
| ガライヤ | 日本 | ASL | '02 | 6.500.000 | MR | L4:DOHC | NA | 1998 | 204/7200 | 21.00/5200 | 3775 | 1825 | 1185 | 800 | |
| ARTA ガライヤ (JGTC) | 日本 | ASL | '03 | 50.000.000 | MR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 300/6000 | 50.00/5000 | 4573 | 1884 | 1051 | 1125 | |
| GENKI ハイパーシルビアRS2(D1GP) | 日本 | HKS | '04 | 20.000.000 | FR | L4:DOHC | TURBO | 2164 | 483/- | -/- | - | - | - | 1130 | |
| パフォーマンス S2000 | 日本 | OPERA | '04 | 15.000.000 | FR | L4:DOHC | NA | - | 274/- | -/- | - | - | - | 930 | |
| パフォーマンス 350Z | 日本 | OPERA | '04 | 7.000.000 | FR | V6:DOHC | NA | - | 350/- | -/- | 4374 | 1815 | 1315 | - | |
| アルトラパン ターボ | 日本 | スズキ | '02 | 1.240.000 | 4WD | L3:DOHC | TURBO | 658 | 60/6000 | 8.50/3000 | 3395 | 1475 | 1515 | 840 | |
| ケイワークス | 日本 | スズキ | '02 | 1.414.000 | 4WD | L3:DOHC | TURBO | 658 | 64/6500 | 10.80/3500 | 3395 | 1475 | 1535 | 820 | |
| MR ワゴンスポーツ | 日本 | スズキ | '04 | 1.280.000 | FF | L3:DOHC | TURBO | 658 | 64/6500 | 10.80/3500 | 3395 | 1475 | 1580 | 860 | |
| コンセプト-S2 | 日本 | スズキ | '03 | - | FF | L4:DOHC | NA | 1597 | 180/- | -/- | 3695 | 1730 | 1490 | 1000 | |
| GSX-R/4 | 日本 | スズキ | '01 | - | MR | -:DOHC | 1299 | 175/9800 | 14.10/7000 | 3550 | 1730 | 1010 | 640 | ||
| エスクード ダートトライアルカー | 日本 | スズキ | '98 | - | 4WD | V6:DOHC | TURBO | 2493 | 995/8100 | 95.00/6500 | 5050 | 1900 | 1510 | 800 | |
| レガシィ B4 3.0R | 日本 | スバル | '03 | 2.850.000 | 4WD | Boxer6:DOHC | NA | 2999 | 250/6600 | 31.00/4200 | 4635 | 1730 | 1425 | 1460 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 3.0R | 日本 | スバル | '03 | 3.000.000 | 4WD | Boxer6:DOHC | NA | 2999 | 250/6600 | 31.00/4200 | 4860 | 1730 | 1470 | 1480 | |
| インプレッサ セダン WRX STi (GD Type-Ⅱ) |
日本 | スバル | '02 | 2.895.000 | 4WD | Boxer4:DOHC | TURBO | 1994 | 280/6000 | 40.20/4400 | 4415 | 1740 | 1425 | 1440 | |
| インプレッサ セダン WRX STi スペックC (GD Type-Ⅱ) |
スバル | '04 | 3.392.000 | 4WD | Boxer4:DOHC | TURBO | 1994 | 280/6400 | 42.00/4400 | 4415 | 1740 | 1425 | 1370 | ||
| レガシィ B4 2.0GT | 日本 | スバル | '03 | 2.730.000 | 4WD | Boxer4:DOHC | TURBO | 1994 | 280/6400 | 35.00/2400 | 4635 | 1730 | 1425 | 1410 | |
| レガシィ B4 2.0GT スペックB | 日本 | スバル | '03 | 2.880.000 | 4WD | Boxer4:DOHC | TURBO | 1994 | 280/6400 | 35.00/2400 | 4635 | 1730 | 1435 | 1430 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT | 日本 | スバル | '03 | 2.880.000 | 4WD | Boxer4:DOHC | TURBO | 1994 | 280/6400 | 35.00/2400 | 4680 | 1730 | 1470 | 1430 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT スペックB |
スバル | '03 | 3.030.000 | 4WD | Boxer4:DOHC | TURBO | 1994 | 280/6400 | 35.00/2400 | 4680 | 1730 | 1475 | 1450 | ||
| クスコスバルADVAN インプレッサ (JGTC) |
日本 | スバル | '03 | 50.000.000 | FR | Boxer4:DOHC | TURBO | 1994 | 300/5000 | 40.00/4000 | 4405 | 1830 | 1260 | 1100 | |
| インプレッサ ラリーカー | 日本 | スバル | '01 | - | 4WD | - | TURBO | - | 300/5500 | 48.00/4000 | 4405 | 1770 | - | 1230 | |
| インプレッサ ラリーカー | 日本 | スバル | '03 | 75.000.000 | 4WD | - | TURBO | 1994 | 300/5500 | 60.00/4000 | 4405 | 1770 | - | 1230 | |
| インプレッサ ラリーカー | 日本 | スバル | '99 | - | 4WD | Boxer4:DOHC | TURBO | 1994 | 304/5500 | 48.00/4000 | 4340 | 1770 | - | 1230 | |
| インプレッサ ラリーカー プロトタイプ | 日本 | スバル | '01 | - | 4WD | - | TURBO | - | 305/- | -/- | 4405 | 1770 | - | 1230 | |
| スバル360 | 日本 | スバル | '58 | 3.600.000 | RR | L2:- | NA | 356 | 16/4500 | 3.00/3000 | 2990 | 1300 | 1380 | 385 | |
| シビック TYPE R (EK) | 日本 | スプーン | '00 | 7.500.000 | FF | L4:DOHC | NA | - | 218/12000 | 16.10/8600 | 4185 | 1695 | 1360 | 820 | |
| インテグラ TYPE R | 日本 | スプーン | '99 | 7.500.000 | FF | -:DOHC | NA | - | 220/- | -/- | 4380 | 1695 | 1330 | - | |
| S2000 | 日本 | スプーン | '00 | 8.500.000 | FR | L4:DOHC | NA | - | 275/9000 | -/- | 4135 | 1750 | 1235 | 1100 | |
| フィット | 日本 | スプーン | '03 | 5.000.000 | FF | - | NA | - | 126/- | -/- | 3830 | 1675 | 1525 | - | |
| S2000 レースカー | 日本 | スプーン | '00 | 20.000.000 | FR | L4:DOHC | NA | - | 315/11000 | 21.50/9600 | 4135 | 1780 | 1200 | 1050 | |
| コペン アクティブトップ | 日本 | ダイハツ | '02 | 1.498.000 | FF | L4:DOHC | TURBO | 659 | 64/6000 | 11.20/3200 | 3395 | 1475 | 1245 | 830 | |
| コペン デタッチャブルトップ | 日本 | ダイハツ | '02 | 1.498.000 | FF | L4:DOHC | TURBO | 659 | 64/6000 | 11.20/3200 | 3395 | 1475 | 1245 | 800 | |
| ムーヴ カスタム RS リミテッド | 日本 | ダイハツ | '02 | 1.572.000 | 4WD | L3:DOHC | TURBO | 659 | 64/6400 | 10.50/3200 | 3395 | 1475 | 1610 | 920 | |
| ミゼット | 日本 | ダイハツ | '63 | - | MR | L1:- | 305 | 12/4500 | 2.40/2500 | 2970 | 1295 | 1455 | 415 | ||
| ZZ-S | 日本 | トミーカイラ | '00 | 5.950.000 | MR | L4:DOHC | NA | 1998 | 195/7300 | 20.03/6400 | 3630 | 1740 | 1100 | 690 | |
| ZZ Ⅱ | 日本 | トミーカイラ | '00 | 50.000.000 | 4WD | -:DOHC | TURBO | - | 551/- | -/- | 4300 | 1860 | 1190 | 1000 | |
| プリウス G ツーリングセレクション | 日本 | トヨタ | '03 | 2.570.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1496 | 77/5000 | 11.70/4200 | 4445 | 1725 | 1490 | 1290 | |
| bB 1.5Z X バージョン | 日本 | トヨタ | '00 | 1.578.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1496 | 109/6000 | 14.40/4200 | 3845 | 1690 | 1640 | 1050 | |
| イスト 1.5S | 日本 | トヨタ | '02 | 1.600.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1496 | 109/6000 | 14.40/4200 | 3855 | 1695 | 1530 | 1020 | |
| ヴィッツRS 1.5 | 日本 | トヨタ | '00 | 1.453.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1496 | 110/6000 | 14.60/4200 | 3630 | 1660 | 1485 | 940 | |
| ヴォルツS | 日本 | トヨタ | '02 | 1.788.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1794 | 132/6000 | 17.30/4200 | 4365 | 1775 | 1605 | 1250 | |
| MR-S V エディション(6MT) | 日本 | トヨタ | '02 | 2.180.000 | MR | L4:DOHC | NA | 1794 | 140/6400 | 17.40/4400 | 3895 | 1695 | 1235 | 980 | |
| ヴィッツRS ターボ | 日本 | トヨタ | '02 | 1.888.000 | FF | L4:DOHC | TURBO | 1496 | 150/6400 | 20.00/4800 | 3660 | 1660 | 1485 | 980 | |
| アルテッツァAS200 | 日本 | トヨタ | '98 | 2.070.000 | FR | L6:DOHC | NA | 1998 | 160/6200 | 20.40/4400 | 4400 | 1720 | 1410 | 1310 | |
| カローラ ランクス Z エアロツアラー | 日本 | トヨタ | '02 | 2.008.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1795 | 190/7600 | 18.40/6800 | 4175 | 1695 | 1470 | 1160 | |
| ウィル VS | 日本 | トヨタ | '01 | 2.050.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1795 | 190/7600 | 18.40/6800 | 4385 | 1720 | 1430 | 1190 | |
| アルテッツァRS200 | 日本 | トヨタ | '98 | 2.400.000 | FR | L4:DOHC | NA | 1998 | 210/7600 | 22.00/6400 | 4400 | 1720 | 1410 | 1340 | |
| アルテッツァ ジータAS300 | 日本 | トヨタ | '01 | 2.760.000 | FR | L6:DOHC | NA | 2997 | 220/5800 | 30.00/3800 | 4505 | 1725 | 1420 | 1470 | |
| タコマ X ランナー | 日本 | トヨタ | '04 | 2.452.000 | FR | V6:DOHC | NA | 3956 | 249/5200 | 39.00/3800 | 5285 | 1880 | 1655 | 1687 | |
| カルディナ GT-FOUR | 日本 | トヨタ | '02 | 2.710.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 260/6200 | 33.00/4400 | 4510 | 1740 | 1445 | 1480 | |
| アリスト V300 | 日本 | トヨタ | '00 | 4.420.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | 2997 | 280/5600 | 46.00/3600 | 4805 | 1800 | 1435 | 1680 | |
| アリスト V300 ベルテックス エディション |
日本 | トヨタ | '00 | 4.550.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | 2997 | 280/5600 | 46.00/3600 | 4805 | 1800 | 1435 | 1680 | |
| ソアラ 430SCV | 日本 | トヨタ | '01 | 6.000.000 | FR | V8:DOHC | NA | 4292 | 280/5600 | 43.80/3400 | 4515 | 1825 | 1355 | 1730 | |
| RSC | 日本 | トヨタ | '01 | - | 4WD | - | NA | - | 280/- | -/- | 4115 | 1850 | 1550 | 1350 | |
| モータートライアスロンレースカー | 日本 | トヨタ | '04 | - | - | - | NA | - | 266/- | -/- | - | - | - | 1200 | |
| スーパーオートバックス APEX MR-S (JGTC) |
日本 | トヨタ | '00 | 50.000.000 | MR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 300/6400 | 45.00/4400 | 3885 | 1795 | 1160 | 1125 | |
| ウェッズスポーツCERICA(JGTC) | 日本 | トヨタ | '03 | 50.000.000 | FR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 300/6000 | 45.00/4000 | 4340 | 1735 | 1305 | 1050 | |
| auセルモスープラ(JGTC) | 日本 | トヨタ | '01 | 135.000.000 | FR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 470/6000 | 65.00/4500 | 4520 | 1910 | 1200 | 1100 | |
| カストロール・トムス・スープラ(JGTC) | 日本 | トヨタ | '00 | 135.000.000 | FR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 470/6000 | 65.00/4500 | 4520 | 1910 | 1200 | 1100 | |
| カストロール・トムス・スープラ(JGTC) | 日本 | トヨタ | '01 | 135.000.000 | FR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 470/6000 | 65.00/4500 | 4520 | 1910 | 1200 | 1100 | |
| デンソーサードスープラ(JGTC) | 日本 | トヨタ | '00 | 135.000.000 | FR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 470/6000 | 65.00/4500 | 4520 | 1910 | 1200 | 1100 | |
| エッソウルトラフロースープラ(JGTC) | 日本 | トヨタ | '01 | 135.000.000 | FR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 470/6000 | 65.00/4500 | 4520 | 1910 | 1200 | 1100 | |
| WOODONE トムススープラ(JGTC) | 日本 | トヨタ | '03 | 135.000.000 | FR | V8:DOHC | NA | 5163 | 500/7200 | 60.00/5200 | 4520 | 1910 | 1200 | 1100 | |
| アルテッツァ ツーリングカー | 日本 | トヨタ | '01 | - | FR | L4:DOHC | NA | - | 306/- | -/- | 4500 | 1800 | 1330 | 1000 | |
| スポーツ 800 | 日本 | トヨタ | '65 | 3.200.000 | FR | Boxer2:OHV | NA | 790 | 45/5400 | 6.80/3800 | 3610 | 1465 | 1175 | 580 | |
| セリカ 1600GT (TA22) | 日本 | トヨタ | '70 | - | FR | L4:DOHC | 1588 | 115/6400 | 14.50/5200 | 4165 | 1600 | 1310 | 940 | ||
| 2000GT | 日本 | トヨタ | '67 | 16.000.000 | FR | L6:DOHC | NA | 1988 | 150/6600 | 18.00/5000 | 4175 | 1600 | 1160 | 1120 | |
| セリカ GT-FOUR ラリーカー(ST185) | 日本 | トヨタ | '95 | - | 4WD | L4:DOHC | 1998 | 299/5600 | 50.00/4000 | 4410 | 1745 | 1300 | 1200 | ||
| セリカ GT-FOUR ラリーカー(ST205) | 日本 | トヨタ | '95 | - | 4WD | L4:DOHC | 1998 | 300/5700 | 51.00/3750 | 4424 | 1770 | 1300 | 1200 | ||
| カローラ ラリーカー | 日本 | トヨタ | '98 | 75.000.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1972 | 303/5700 | 52.00/4000 | 4100 | 1770 | 1365 | 1230 | |
| GT-ONE レースカー(TS020) | 日本 | トヨタ | '99 | 450.000.000 | MR | V8:DOHC | TURBO | 3600 | 776/- | -/- | 4840 | 2000 | 1125 | 900 | |
| ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー | 日本 | トヨタ | '89 | - | MR | V8:DOHC | TURBO | 3169 | 800/8000 | 80.00/5000 | 4715 | 1940 | 1015 | 850 | |
| 7 レースカー | 日本 | トヨタ | '70 | - | MR | V8:DOHC | TURBO | 4968 | 800/8000 | 74.00/7600 | 3750 | 2040 | 840 | 620 | |
| モデリスタ セリカ TRD スポーツM (ZZT231) |
日本 | TRD | '00 | 2.550.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1795 | 200/7600 | 19.20/6800 | 4335 | 1735 | 1285 | 1140 | |
| 童夢零 | 日本 | 童夢 | '78 | - | MR | L6:SOHC | NA | 2800 | 165/- | -/- | 3980 | 1770 | 980 | 920 | |
| X540チェイサー | 日本 | TOM’S | '00 | 5.000.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | - | 320/6400 | 42.00/2800 | 4715 | 1755 | 1400 | 1490 | |
| セリカ SS-Ⅱ(ZZT231) | 日本 | トライアル | '03 | 10.000.000 | FF | L4:DOHC | SC | 1931 | 283/7720 | 27.70/4020 | 4335 | 1735 | 1305 | 1140 | |
| マーチ12c 5ドア | 日本 | ニッサン | '03 | 1.095.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1240 | 90/5600 | 12.30/4000 | 3695 | 1660 | 1525 | 910 | |
| キューブEX (FF/CVT) | 日本 | ニッサン | '02 | 1.442.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1386 | 98/5600 | 14.00/3200 | 3730 | 1670 | 1640 | 1070 | |
| プリメーラ 20V | 日本 | ニッサン | '01 | 2.390.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1998 | 204/7200 | 21.00/5200 | 4565 | 1760 | 1480 | 1320 | |
| スカイライン セダン 300GT | 日本 | ニッサン | '01 | 3.250.000 | FR | V6:DOHC | NA | 2987 | 260/6400 | 33.00/4800 | 4675 | 1750 | 1470 | 1490 | |
| スカイライン セダン 300GT-8 | 日本 | ニッサン | '02 | 3.660.000 | FR | V6:DOHC | NA | 3498 | 272/6000 | 36.00/4800 | 4675 | 1750 | 1470 | 1550 | |
| フェアレディZ ロードスター(Z33) | 日本 | ニッサン | '03 | 3.600.000 | FR | V6:DOHC | NA | 3498 | 280/6200 | 37.00/4800 | 4310 | 1815 | 1325 | 1550 | |
| フェアレディZ Version S(Z33) | 日本 | ニッサン | '02 | 3.300.000 | FR | V6:DOHC | NA | 3498 | 280/6200 | 37.00/4800 | 4310 | 1815 | 1315 | 1440 | |
| フェアレディZ Version ST(Z33) ｵﾌﾟｼｮﾝﾎｲｰﾙ装着車 |
ニッサン | '02 | 3.600.000 | FR | V6:DOHC | NA | 3498 | 280/6200 | 37.00/4800 | 4310 | 1815 | 1315 | 1450 | ||
| スカイラインGT-R M-スペック(R34) | 日本 | ニッサン | '01 | 5.950.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 280/6800 | 40.00/4400 | 4600 | 1785 | 1360 | 1560 | |
| スカイラインGT-R V-スペックⅡ(R34) | 日本 | ニッサン | '00 | 5.748.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 280/6800 | 40.00/4400 | 4600 | 1785 | 1360 | 1560 | |
| スカイラインGT-R V-スペックⅡ Nur(R34) |
日本 | ニッサン | '02 | 6.100.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 280/6800 | 40.00/4400 | 4600 | 1785 | 1360 | 1560 | |
| スカイラインGT-R(R34) | 日本 | ニッサン | '00 | 5.048.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 280/6800 | 40.00/4400 | 4600 | 1785 | 1360 | 1540 | |
| スカイラインGT-R M-スペック Nur(R34) |
日本 | ニッサン | '02 | 6.300.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 280/6800 | 40.00/4400 | 4600 | 1785 | 1360 | 1580 | |
| スカイラインGT-R ｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰ ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄﾊﾟｰﾌﾟﾙⅢ(R34) |
ニッサン | '00 | 5.148.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 280 | 6800 | 40.00/4400 | 4600 | 1785 | 1360 | ||
| スカイラインGT-R V-スペックⅡ N1(R34) |
日本 | ニッサン | '00 | 6.098.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 280/6800 | 40.00/4400 | 4600 | 1780 | 1360 | 1550 | |
| スカイライン クーペ 350GT | 日本 | ニッサン | '03 | 3.390.000 | FR | V6:DOHC | NA | 3498 | 280/6200 | 37.00/4800 | 4640 | 1815 | 1395 | 1530 | |
| 350Z Gran Turismo4 Limited Edition(Z33) |
日本 | ニッサン | '05 | 3.600.000 | FR | V6:DOHC | NA | 3498 | 300/6400 | 35.90/4800 | 4310 | 1815 | 1315 | 1440 | |
| GT-R コンセプト(TokyoShow) | 日本 | ニッサン | '01 | - | - | - | TURBO | - | 455/- | -/- | - | - | - | 1560 | |
| GT-R コンセプト LMレースカー | 日本 | ニッサン | '02 | - | FR | V6:DOHC | TURBO | - | 626/- | -/- | 4773 | 2124 | 1339 | 1100 | |
| フェアレディZ コンセプト LMレースカー |
日本 | ニッサン | '02 | -FR | TURBO | 617/- | -/- | 4448 | 1996 | 1310 | 1120 | ||||
| mm-R カップカー | 日本 | ニッサン | '01 | - | FF | - | NA | - | 140/- | -/- | 3695 | 1660 | 1495 | 672 | |
| オプション ストリーム Z | 日本 | ニッサン | '04 | - | FR | V6:DOHC | TURBO | 3772 | 770/6500 | 86.35/6300 | - | - | - | 1440 | |
| グランツーリスモ スカイラインGT-R | '日本 | ニッサン | 01 | - | 4WD | L6:DOHC | TURBO | - | 540/7200 | 57.17/5600 | 4600 | 1785 | 1360 | 1560 | |
| グランツーリスモ スカイラインGT-R (ペースカー) |
ニッサン | '01 | - | 4WD | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 336/6800 | 47.08/4400 | 4600 | 1785 | 1480 | 1560 | ||
| C-WEST レッツォ シルビア(JGTC) | 日本 | ニッサン | '01 | 50.000.000 | FR | L4:DOHC | TURBO | 2140 | 300/6000 | -/- | 4520 | 1830 | 1170 | 1150 | |
| カルソニック スカイライン(JGTC) | 日本 | ニッサン | '00 | 135.000.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | 2708 | 460/6000 | 70.00/4400 | 4600 | 1885 | 1220 | 1100 | |
| ロックタイト ゼクセル GT-R(JGTC) | 日本 | ニッサン | '00 | 135.000.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | 2708 | 460/6000 | 70.00/4400 | 4600 | 1885 | 1220 | 1100 | |
| ペンズオイル ゼクセル GT-R(JGTC) | 日本 | ニッサン | '01 | 135.000.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | 2708 | 460/6000 | 70.00/4400 | 4600 | 1885 | 1220 | 1100 | |
| ザナヴィ ヒロト GT-R(JGTC) | 日本 | ニッサン | '01 | 135.000.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | 2708 | 460/6000 | 70.00/4400 | 4600 | 1885 | 1220 | 1100 | |
| モチュール ピットワーク Z(JGTC) | 日本 | ニッサン | '04 | 135.000.000 | FR | V6:DOHC | TURBO | 2987 | 465/5600 | 72.00/4000 | 4625 | 1940 | - | 1080 | |
| ザナヴィ ニスモ GT-R(JGTC) | 日本 | ニッサン | '03 | 135.000.000 | FR | V6:DOHC | TURBO | 2987 | 485/5600 | 75.00/4000 | 4600 | 1885 | 1220 | 1080 | |
| ファルケン☆GT-R レースカー | 日本 | ニッサン | '04 | 55.000.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | - | 500/6400 | 60.00/5200 | 4600 | 1875 | 1270 | 1360 | |
| ペンズオイル ニスモ GT-R(JGTC) | 日本 | ニッサン | '99 | 135.000.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | 2708 | 500/6000 | 72.00/4400 | 4600 | 1885 | 1220 | 1200 | |
| スカイライン1500デラックス(S50D-1) | 日本 | ニッサン | '63 | - | FR | L4:OHV | 1484 | 70/4800 | 11.50/3600 | 4100 | 1495 | 1435 | 960 | ||
| シルビア(CSP311) | 日本 | ニッサン | '65 | - | FR | L4:OHV | 1595 | 90/6000 | 13.50/4000 | 3985 | 1510 | 1275 | 980 | ||
| ブルーバード1600デラックス(510) | 日本 | ニッサン | '69 | - | FR | L4:SOHC | 1595 | 92/6000 | 13.20/3600 | 4120 | 1560 | 1410 | 930 | ||
| スカイライン スポーツクーペ(BLRA-3) | 日本 | ニッサン | '62 | 32.000.000 | FR | L4:OHV | NA | 1862 | 94/4800 | 15.60/3600 | 4650 | 1695 | 1410 | 1350 | |
| スカイライン2000GT-B(S54A) | 日本 | ニッサン | '67 | - | FR | L6:SOHC | NA | 1988 | 125/5600 | 17.00/4400 | 4235 | 1510 | 1405 | 1095 | |
| フェアレディ2000(SR311) | 日本 | ニッサン | '68 | - | FR | L4:SOHC | 1982 | 145/6000 | 18.00/4800 | 3910 | 1495 | 1325 | 930 | ||
| フェアレディZ 280Z-L 2シーター(S130) |
日本 | ニッサン | '78 | 3.800.000 | FR | L6:SOHC | NA | 2753 | 145/5200 | 23.00/4000 | 4420 | 1690 | 1295 | 1225 | |
| フェアレディ240ZG (HS30) | 日本 | ニッサン | '71 | - | FR | L6:SOHC | NA | 2393 | 150/5600 | 21.00/4800 | 4305 | 1690 | 1285 | 1010 | |
| スカイライン ハードトップ 2000GT-R (KPGC10) |
ニッサン | '70 | - | FR | L6:DOHC | NA | 1989 | 160/7000 | 18.00/5600 | 4330 | 1665 | 1370 | 1100 | ||
| スカイライン2000GT-R(KPGC110) | 日本 | ニッサン | '73 | - | FR | L6:DOHC | NA | 1989 | 160/7000 | 18.00/5600 | 4460 | 1695 | 1380 | 1145 | |
| シルビア 240RS(S110) | 日本 | ニッサン | '83 | - | FR | L4:DOHC | 2340 | 240/7200 | 24.00/6000 | 4300 | 1800 | 1310 | 970 | ||
| R390 GT1 ロードカー | 日本 | ニッサン | '98 | 100.000.000 | MR | V8:DOHC | TURBO | 3495 | 350/5200 | 50.00/4000 | 4720 | 2000 | 1140 | 1180 | |
| ブルーバード ラリーカー(510) | 日本 | ニッサン | '69 | - | FR | L4:SOHC | 1595 | 130/6800 | 15.50/4800 | 4070 | 1660 | 1405 | 965 | ||
| 240RS ラリーカー | 日本 | ニッサン | '85 | - | FR | L4:DOHC | 2340 | 240/7200 | 24.00/6000 | 4330 | 1800 | 1310 | 970 | ||
| カルソニック スカイラインGT-R レースカー |
ニッサン | '93 | - | 4WD | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 550/7600 | 54.00/6000 | 4545 | 1755 | 1320 | 1260 | ||
| R390 GT1 レースカー | 日本 | ニッサン | '98 | 450.000.000 | MR | V8:DOHC | TURBO | 3495 | 650/6800 | 72.00/4400 | 4720 | 2000 | 1090 | 1000 | |
| R89C レースカー | 日本 | ニッサン | '89 | - | MR | V8:DOHC | TURBO | 3496 | 800/7600 | 80.00/5600 | 4800 | 1990 | 1100 | 900 | |
| R92CP レースカー | 日本 | ニッサン | '92 | - | MR | V8:DOHC | TURBO | 3496 | 800/7600 | 80.00/5600 | 4800 | 1990 | 1100 | 900 | |
| フェアレディZ S-tune concept byｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ(Z33) |
NISMO | '02 | 5.500.000 | - | NA | - | 278/- | -/- | - | - | - | - | |||
| フェアレディ Z Z-tune (Z33) | 日本 | NISMO | '03 | 15.000.000 | FR | - | NA | - | 390/- | -/- | - | - | - | - | |
| 270R | 日本 | NISMO | '94 | - | FR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 270/6000 | 34.50/4800 | 4500 | 1730 | 1285 | 1240 | |
| 400R | 日本 | NISMO | '96 | - | 4WD | L6:DOHC | TURBO | 2771 | 400/6800 | 47.80/4400 | 4675 | 1830 | 1330 | 1550 | |
| スカイライン GT-R S-tune (R32) | 日本 | NISMO | '00 | 9.000.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | - | 400/6800 | 44.00/5200 | 4545 | 1755 | 1350 | 1500 | |
| スカイライン GT-R R-tune (R34) | 日本 | NISMO | '99 | 12.500.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | - | 450/7200 | 48.50/5600 | 4600 | 1785 | 1360 | 1560 | |
| GT-R LM ロードゴーイングバージョン | 日本 | NISMO | '95 | - | FR | L6:DOHC | TURBO | 2568 | 305/6800 | 38.00/4500 | 4675 | 1880 | 1300 | 1580 | |
| シルエイティ | 日本 | - | '98 | - | FR | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 206/6000 | 27.99/4000 | 4470 | 1690 | 1290 | 1170 | |
| ER34 D1 spec 2004(D1GP) | 日本 | ブリッツ | '04 | 20.000.000 | FR | L6:DOHC | TURBO | 2880 | 475/- | -/- | - | - | - | - | |
| フォーミュラグランツーリスモ | 日本 | ポリフォニーデジタル | '04 | - | MR | - | NA | - | 904/- | -/- | -/- | - | - | - | |
| インサイト | 日本 | ホンダ | '99 | 2.100.000 | FF | L3:SOHC | NA | 995 | 70/5700 | 9.40/4800 | 3940 | 1695 | 1355 | 820 | |
| フィット W | 日本 | ホンダ | '01 | 1.260.000 | FF | L4:SOHC | NA | 1339 | 86/5700 | 12.10/2800 | 3830 | 1675 | 1525 | 990 | |
| エレメント | 日本 | ホンダ | '03 | 2.590.000 | 4WD | L4:DOHC | NA | 2354 | 160/5500 | 22.20/4500 | 4300 | 1815 | 1790 | 1560 | |
| オデッセイ | 日本 | ホンダ | '03 | 2.865.000 | 4WD | L4:DOHC | NA | 2354 | 160/5500 | 22.20/4500 | 4765 | 1800 | 1570 | 1700 | |
| シビック TYPE R (EP) | 日本 | ホンダ | '04 | 2.331.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1998 | 215/8000 | 20.60/7000 | 4135 | 1695 | 1430 | 1190 | |
| アコード ユーロR | 日本 | ホンダ | '02 | 2.530.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1998 | 220/8000 | 21.00/6000 | 4665 | 1760 | 1450 | 1390 | |
| インテグラ TYPE R (DC5) | 日本 | ホンダ | '03 | 2.590.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1998 | 220/8000 | 21.00/7000 | 4385 | 1725 | 1385 | 1170 | |
| アコード クーペ EX V6 (US) | 日本 | ホンダ | '03 | 2.748.000 | FF | V6:SOHC | NA | 2997 | 243/6250 | 29.30/5000 | 4765 | 1811 | 1415 | 1481 | |
| S2000 | 日本 | ホンダ | '03 | 3.500.000 | FR | L4:DOHC | NA | 1997 | 250/8300 | 22.20/7500 | 4135 | 1750 | 1285 | 1250 | |
| S2000 Type V | 日本 | ホンダ | '03 | 3.700.000 | FR | L4:DOHC | NA | 1997 | 250/8300 | 22.20/7500 | 4135 | 1750 | 1285 | 1270 | |
| NSX | 日本 | ホンダ | '01 | 9.207.000 | MR | V6:DOHC | NA | 3179 | 280/7300 | 31.00/5300 | 4430 | 1810 | 1170 | 1340 | |
| NSX Type R | 日本 | ホンダ | '02 | 11.957.000 | MR | V6:DOHC | NA | 3179 | 280/7300 | 31.00/5300 | 4430 | 1810 | 1160 | 1270 | |
| NSX Type S | 日本 | ホンダ | '01 | 10.357.000 | MR | V6:DOHC | NA | 3179 | 280/7300 | 31.00/5300 | 4430 | 1810 | 1160 | 1320 | |
| HSC 第37回 東京モーターショーコンセプトカー |
ホンダ | '03 | - | MR | V6:- | - | 330/- | -/- | 4250 | 1900 | 1140 | - | |||
| NSX-R コンセプト | 日本 | ホンダ | '01 | - | MR | V6:DOHC | NA | 3179 | 290/7300 | 32.00/5300 | 4430 | 1810 | 1160 | 1270 | |
| デュアル ノート | 日本 | ホンダ | '01 | - | 4WD | V6:- | NA | 3500 | 395/- | -/- | 4390 | 1830 | 1215 | - | |
| インテグラ TYPE R ツーリングカー | 日本 | ホンダ | '02 | 45.000.000 | FF | L4:DOHC | NA | - | 310/- | -/- | 4385 | 1725 | 1385 | 1050 | |
| S2000 LM レースカー | 日本 | ホンダ | '01 | 45.000.000 | FR | L4:DOHC | NA | - | 320/- | -/- | 4285 | 1900 | 1235 | 1050 | |
| ギャザズ ドライダー シビック レースカー |
ホンダ | '98 | 45.000.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1595 | 185/8200 | -/- | 4180 | 1695 | 1360 | 930 | ||
| ARTA NSX (JGTC) | 日本 | ホンダ | '00 | 135.000.000 | MR | V6:DOHC | NA | 3500 | 489/- | -/- | 4430 | 1910 | 1090 | 1150 | |
| カストロール無限 NSX (JGTC) | 日本 | ホンダ | '00 | 135.000.000 | MR | V6:DOHC | NA | 3500 | 489/- | -/- | 4430 | 1910 | 1090 | 1150 | |
| ロックタイト無限 NSX (JGTC) | 日本 | ホンダ | '01 | 135.000.000 | MR | V6:DOHC | NA | 3500 | 492/- | -/- | 4430 | 1810 | 1090 | 1150 | |
| Mobil 1 NSX (JGTC) | 日本 | ホンダ | '01 | 135.000.000 | MR | V6:DOHC | NA | 3500 | 492/- | -/- | 3500 | 1810 | 1090 | 1150 | |
| レイブリッグ NSX (JGTC) | 日本 | ホンダ | '00 | 135.000.000 | MR | V6:DOHC | NA | 3500 | 489/- | -/- | 4430 | 1910 | 1090 | 1150 | |
| TAKATA童夢NSX (JGTC) | 日本 | ホンダ | '03 | 135.000.000 | MR | V6:DOHC | NA | 3499 | 494/- | -/- | 4430 | 1910 | 1090 | 1170 | |
| ライフステップバン | 日本 | ホンダ | '72 | - | FF | L2:SOHC | NA | 356 | 30/8000 | 2.90/6000 | 2995 | 1295 | 1620 | 605 | |
| N360 | 日本 | ホンダ | '67 | - | FF | L2:SOHC | 354 | 31/8500 | 3.00/5500 | 2995 | 1295 | 1345 | 475 | ||
| Z ACT | 日本 | ホンダ | '70 | - | FF | L2:SOHC | 354 | 31/8500 | 3.00/5500 | 2995 | 1295 | 1275 | 510 | ||
| S500 | 日本 | ホンダ | '63 | - | FR | L4:DOHC | NA | 531 | 44/8000 | 4.60/4500 | 3300 | 1430 | 1200 | 675 | |
| S600 | 日本 | ホンダ | '64 | - | FR | L4:DOHC | 606 | 57/8500 | 5.20/5500 | 3300 | 1430 | 1200 | 715 | ||
| S800 | 日本 | ホンダ | '66 | - | FR | L4:DOHC | 791 | 70/8000 | 6.70/6000 | 3335 | 1400 | 1215 | 720 | ||
| シビック1500 3door CX | 日本 | ホンダ | '79 | 957.000 | FF | L4:SOHC | 1488 | 85/5500 | 12.30/3500 | 3870 | 1580 | 1350 | 780 | ||
| 1300 クーペ 9 S | 日本 | ホンダ | '70 | 1.280.000 | FF | L4:SOHC | NA | 1298 | 110/7300 | 11.50/5000 | 4140 | 1495 | 1320 | 900 | |
| S800 RSC レースカー | 日本 | ホンダ | '68 | - | FR | L4:DOHC | NA | 845 | 100/10500 | -/- | 3335 | 1400 | 1200 | 660 | |
| NSX-R プロトタイプLMレースカー | 日本 | ホンダ | '02 | - | MR | V6:DOHC | NA | 3500 | 519/- | -/- | 4430 | 1916 | 1090 | 1120 | |
| NSX-R プロトタイプLMロードカー | 日本 | ホンダ | '02 | - | MR | V6:DOHC | NA | 3500 | 553/- | -/- | 4430 | 1916 | 1090 | 1230 | |
| 無限 MOTUL シビック Si レースカー | 日本 | ホンダ | '87 | - | FF | L4:DOHC | 1595 | 225/- | -/- | 3810 | 1630 | 1310 | 890 | ||
| ランサー エボリューションⅥ | 日本 | マインズ | '00 | 15.000.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | - | 400/- | -/- | 4350 | 1770 | 1415 | 1210 | |
| スカイライン GT-R-N1 V-spec(R34) | 日本 | マインズ | '00 | 20.000.000 | 4WD | L6:DOHC | TURBO | - | 600/7400 | 60.00/5400 | 4600 | 1785 | 1290 | 1340 | |
| デミオ スポルト | 日本 | マツダ | '03 | 1.450.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1498 | 113/6000 | 14.30/4000 | 3925 | 1680 | 1530 | 1080 | |
| ロードスター 1600 NR-A(NB) | 日本 | マツダ | '04 | 2.050.000 | FR | L4:DOHC | NA | 1597 | 125/6500 | 14.50/5000 | 3955 | 1680 | 1235 | 1050 | |
| ロードスター 1800 RS(NB) | 日本 | マツダ | '04 | 2.350.000 | FR | L4:DOHC | NA | 1839 | 160/7000 | 17.30/5500 | 3955 | 1680 | 1235 | 1080 | |
| ファミリア セダン スポルト20 | 日本 | マツダ | '02 | 1.898.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1991 | 165/6800 | 18.10/5000 | 4380 | 1695 | 1410 | 1170 | |
| アテンザ スポーツ 23Z | 日本 | マツダ | '03 | 2.350.000 | FF | L4:DOHC | NA | 2260 | 178/6500 | 21.90/4000 | 4670 | 1780 | 1445 | 1390 | |
| RX-8 | 日本 | マツダ | '03 | 2.400.000 | FR | Rotor2:Rotary | NA | 654×2 | 210/7200 | 22.60/5000 | 4435 | 1770 | 1340 | 1310 | |
| RX-8 タイプE | 日本 | マツダ | '03 | 2.750.000 | FR | Rotor2:Rotary | NA | 654×2 | 210/7200 | 22.60/5000 | 4435 | 1770 | 1340 | 1330 | |
| RX-8 タイプS | 日本 | マツダ | '03 | 2.750.000 | FR | Rotor2:Rotary | NA | 654×2 | 250/8500 | 22.00/5500 | 4435 | 1770 | 1340 | 1310 | |
| RX-7 スピリットR タイプA(FD) | 日本 | マツダ | '02 | 3.998.000 | FR | Rotor2:Rotary | TURBO | 654×2 | 280/6500 | 32.00/5000 | 4285 | 1760 | 1230 | 1270 | |
| RX-8 コンセプト(タイプⅡ) | 日本 | マツダ | '01 | - | FR | Rotor2:Rotary | NA | 654×2 | 285/8500 | 24.85/7500 | 4425 | 1770 | 1340 | 1200 | |
| RX-7 LMレースカー | 日本 | マツダ | '01 | - | FR | Rotor3:- | TURBO | - | -/- | -/- | 4460 | 1860 | 1140 | 1080 | |
| クサビ | 日本 | マツダ | '03 | - | FF | L4:DOHC | SC | 1300 | 150/6000 | 18.37/3500 | 3800 | 1750 | 1290 | - | |
| アテンザ コンセプト | 日本 | マツダ | '01 | - | - | L4:DOHC | NA | 2300 | 178/6500 | 21.90/4000 | 4670 | 1780 | 1435 | - | |
| マツダスピード アテンザ | 日本 | マツダ | '05 | - | - | - | TURBO | - | 272/5500 | 38.70/3000 | - | - | - | - | |
| アテンザ ツーリングカー | 日本 | マツダ | '02 | 45.000.000 | 4WD | L4:DOHC | NA | - | 301/- | -/- | 4670 | 1780 | 1435 | 1070 | |
| キャロル 360 デラックス | 日本 | マツダ | '62 | - | RR | L4:OHV | 358 | 20/7000 | 2.40/3000 | 2990 | 1295 | 1320 | 560 | ||
| コスモスポーツ(L10B) | 日本 | マツダ | '68 | - | FR | Rotor2:Rotary | 491×2 | 128/7000 | 14.20/5000 | 4130 | 1595 | 1165 | 960 | ||
| 787B レースカー | 日本 | マツダ | '91 | 350.000.000 | MR | Rotor4:Rotary | NA | 654×4 | 700/9000 | 62.00/6500 | 4782 | 1994 | 1003 | 830 | |
| コルト 1.5 スポーツ X バージョン | 日本 | ミツビシ | '02 | 1.495.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1468 | 98/6000 | 13.50/4250 | 3870 | 1680 | 1550 | 1030 | |
| エクリプス スパイダー GTS | 日本 | ミツビシ | '03 | 2.678.000 | FF | V6:SOHC | NA | - | 213/5750 | 28.30/3750 | 4491 | 1750 | 1341 | 1510 | |
| エアトレック ターボR | 日本 | ミツビシ | '02 | 2.295.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1997 | 240/5500 | 35.00/2500 | 4465 | 1750 | 1540 | 1520 | |
| ランサーエボリューションⅧ GSR | 日本 | ミツビシ | '03 | 3.298.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1997 | 280/6500 | 40.00/3500 | 4490 | 1770 | 1450 | 1410 | |
| ランサーエボリューションⅧ MR GSR | 日本 | ミツビシ | '04 | 3.398.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1997 | 280/6500 | 40.80/3500 | 4490 | 1770 | 1450 | 1400 | |
| ランサーエボリューションⅧ RS | 日本 | ミツビシ | '03 | 3.160.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1997 | 280/6500 | 40.00/3500 | 4490 | 1770 | 1450 | 1320 | |
| i | 日本 | ミツビシ | '03 | - | MR | L3:DOHC | 999 | 68/6000 | 9.39/3500 | 3516 | 1505 | 1514 | 790 | ||
| CZ-3 ターマック | 日本 | ミツビシ | '01 | - | 4WD | L4:- | TURBO | 1500 | 230/- | -/- | 3850 | 1750 | 1420 | 1200 | |
| CZ-3 ターマック ラリーカー | 日本 | ミツビシ | '02 | - | 4WD | -:- | TURBO | - | 320/- | -/- | 3850 | 1750 | 1420 | 1200 | |
| パジェロ エボリューション ラリーレイドカー |
ミツビシ | '03 | - | 4WD | V6:DOHC | NA | 3497 | 270/6000 | 36.00/3500 | 4223 | 1994 | - | - | ||
| ランサーエボリューション スーパーラリーカー |
ミツビシ | '03 | 125.000.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1996 | 300/5500 | 55.10/3500 | 4360 | 1770 | - | 1230 | ||
| ミラージュ 1400GLX | 日本 | ミツビシ | '78 | 922.000 | FF | L4:SOHC | NA | 1410 | 82/5500 | 12.10/3500 | 3790 | 1585 | 1350 | 795 | |
| ランサー 1600 GSR | 日本 | ミツビシ | '73 | 1.420.000 | FR | L4:SOHC | NA | 1597 | 110/6700 | 14.20/4800 | 3965 | 1525 | 1360 | 825 | |
| ギャラン GTO MR | 日本 | ミツビシ | '70 | 2.180.000 | FR | L4:DOHC | NA | 1594 | 125/6800 | 14.50/5000 | 4125 | 1580 | 1310 | 980 | |
| HSR-Ⅱ コンセプト | 日本 | ミツビシ | '89 | - | 4WD | V6:DOHC | TURBO | 2972 | 350/7000 | 45.00/2500-4500 | 4800 | 1950 | 1165 | 1200 | |
| ランサー 1600 GSR ラリーカー | 日本 | ミツビシ | '74 | - | FR | L4:SOHC | - | 160/- | -/- | 3965 | 1525 | 1360 | - | ||
| パジェロ ラリーレイドカー | 日本 | ミツビシ | '85 | - | 4WD | - | 2600 | 230/- | -/- | 3920 | - | 1890 | 1202 | ||
| FTO スーパーツーリングカー | 日本 | ミツビシ | '97 | - | 4WD | L4:DOHC | TURBO | - | 430/- | -/- | 4465 | 1805 | 1230 | 980 | |
| ランサーエボリューションⅣ ラリーカー |
日本 | ミツビシ | '97 | - | 4WD | L4:- | 1997 | 284/6000 | 50.00/3500 | 4330 | 1690 | - | 1230 | ||
| ランサーエボリューションⅥ ラリーカー |
日本 | ミツビシ | '99 | 75.000.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1997 | 302/6000 | 52.00/3500 | 4350 | 1770 | 1415 | 1230 | |
| スタリオン 4WD ラリーカー | 日本 | ミツビシ | '84 | - | 4WD | L4:SOHC | 2400 | 360/7000 | 35.00/5000 | 4400 | 1695 | 1320 | 1250 | ||
| 無限 S2000 | 日本 | 無限 | '00 | 7.500.000 | FR | L4:DOHC | NA | - | 250/8300 | -/- | 4178 | 1750 | 1280 | 1240 | |
| 雨宮アスパラドリンクRX7 | 日本 | RE雨宮 | '04 | 50.000.000 | FR | Rotor3:Rotary | NA | 654×3 | 310/8000 | 33.00/6500 | 4285 | 1860 | 1100 | 1100 | |
| A110 1600S | フランス | アルピーヌ | '73 | - | RR | L4:- | 1605 | 140/6000 | -/- | 3850 | 1520 | 1130 | 715 | ||
| A310 1600VE | フランス | アルピーヌ | '73 | - | RR | L4:OHV | NA | 1605 | 125/6250 | 15.10/5300 | 4180 | 1640 | 1160 | 930 | |
| クサーラ VTR | フランス | シトロエン | '03 | 2.185.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1587 | 108/5800 | 15.00/4000 | 4190 | 1710 | 1405 | 1180 | |
| C3 1.6 | フランス | シトロエン | '02 | 1.813.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1587 | 110/5800 | 15.30/4000 | 3850 | 1667 | 1519 | 1063 | |
| エグザンティア 3.0i V6 エクスクルーシブ |
フランス | シトロエン | '00 | 3.037.000 | FF | V6:DOHC | NA | 2946 | 197/5500 | 27.20/4000 | 4524 | 1755 | 1400 | 1496 | |
| C5 V6 エクスクルーシブ | フランス | シトロエン | '03 | 4.283.000 | FF | V6:DOHC | NA | 2946 | 210/6000 | 30.00/3750 | 4620 | 1770 | 1480 | 1540 | |
| クサーラ ラリーカー | フランス | シトロエン | '99 | 75.000.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1998 | 299/8500 | 25.50/7000 | 4167 | 1855 | 1305 | 960 | |
| 2CV タイプA | フランス | シトロエン | '54 | - | FF | Boxer2:OHV | 425 | 12/3500 | 3.10/3500 | 3780 | 1480 | 1600 | 495 | ||
| 106 ラリー | フランス | プジョー | '03 | 1.263.000 | FF | L4:SOHC | NA | 1587 | 103/6200 | 13.50/3500 | 3690 | 1620 | 1370 | 890 | |
| 106 S16 | フランス | プジョー | '03 | 1.881.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1587 | 118/6600 | 14.50/5200 | 3690 | 1620 | 1370 | 960 | |
| 206cc | フランス | プジョー | '01 | 2.652.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1997 | 136/6000 | 19.40/4100 | 3810 | 1675 | 1380 | 1190 | |
| 307 XSi | フランス | プジョー | '04 | 2.794.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1997 | 137/6000 | 19.40/4100 | 4210 | 1760 | 1530 | 1260 | |
| 206 RC | フランス | プジョー | '03 | 2.909.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1997 | 177/7000 | 20.60/4750 | 3835 | 1675 | 1440 | 1110 | |
| 206 ラリーカー | フランス | プジョー | '99 | 75.000.000 | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1998 | 304/5250 | 54.60/3500 | 4005 | 1770 | 1300 | 1230 | |
| 205 ターボ16 | フランス | プジョー | '85 | - | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1775 | 202/6750 | 26.00/4000 | 3820 | 1700 | 1353 | 1145 | |
| 205 ターボ16 ラリーカー | フランス | プジョー | '85 | - | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1775 | 350/8000 | 44.90/5000 | 3825 | 1674 | 1354 | 940 | |
| 205 ターボ16 エボリューション 2 ラリーカー |
プジョー | '86 | - | 4WD | L4:DOHC | TURBO | 1775 | 456/8000 | 50.00/5500 | 3820 | 1700 | 1353 | 910 | ||
| クラージュ C60/プジョー レースカー | フランス | ペスカローロ | '03 | 450.000.000 | MR | V6:- | TURBO | 3200 | 527/6900 | 67.30/4500 | 4640 | 1996 | 930 | - | |
| C60 LMP ジャッド レースカー | フランス | ペスカローロ | '04 | 450.000.000 | MR | V10:DOHC | NA | 4950 | 600/7000 | 69.39/5500 | 4640 | 1996 | 1020 | - | |
| ベルリネッタ R/S クーペ | フランス | ホメル | '99 | 4.736.000 | MR | L4:DOHC | NA | 1998 | 167/6500 | 20.00/5500 | 4120 | 1780 | 1150 | 950 | |
| メガーヌ 2.0 16V | フランス | ルノー | '02 | 2.639.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1998 | 133/5500 | 19.50/3750 | 4209 | 1777 | 1457 | 1230 | |
| ルーテシア ルノー・スポール 2.0 16V | フランス | ルノー | '02 | 2.970.000 | FF | L4:DOHC | NA | 1998 | 172/6250 | 20.70/5400 | 3812 | 1670 | 1417 | 1035 | |
| アヴァンタイム | フランス | ルノー | '02 | 5.257.000 | FF | V6:DOHC | NA | 2946 | 210/6000 | 29.50/3750 | 4642 | 1835 | 1627 | 1741 | |
| ルーテシア ルノー・スポール V6 Phase2 |
フランス | ルノー | '03 | 5.372.000 | MR | V6:DOHC | NA | 2946 | 259/7150 | 30.60/4650 | 3841 | 1830 | 1356 | 1400 | |
| ルーテシア ルノー・スポール ﾄﾛﾌｨｰV6 24Vﾚｰｽｶｰ |
ルノー | '00 | - | MR | V6:DOHC | 2946 | 298/- | -/- | 3805 | 1810 | 1365 | 1150 | |||
| 5 ターボ | フランス | ルノー | '80 | - | MR | L4:OHV | TURBO | 1397 | 162/6000 | 22.50/3250 | 3665 | 1750 | 1325 | 970 | |
| 5 Maxi ターボ ラリーカー | フランス | ルノー | '85 | - | MR | L4:OHV | TURBO | 1527 | 355/6500 | 43.00/5000 | 3600 | 1800 | 1330 | 905 | |
| ベルティゴレースカー | ベルギー | ギレ | '04 | 100.000.000 | FR | V6:- | NA | 3788 | 910/8950 | 78.00/6300 | 3980 | 1990 | 1045 | 780 | |
| 車名 | 国籍 | メーカー | 年式 | 価格 | 駆動 | エンジン | 吸気 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 全長 | 全幅 | 全高 | 車重 |
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